隔膜泵的运行与维护.docxVIP

/ 隔膜泵的运行与维护 一. 隔膜泵的运转及其准备工作 1.泵在运转前的准备工作 1-1 检查各连接处的螺栓连接是否拧紧，不允许有任何松动。 1-2 新泵在加油前应洗净泵内防腐油脂或泵上的污垢，洗时应用煤油擦洗，不可以用刀刮。 1-3 传动箱内根据环境温度的高低，注人适量的合成润滑油至油标的油位线。 1-4 隔膜泵缸体油腔内必须注满变压器油，应将油腔内的气排尽，可适量加人消泡剂。安全 自动补油阀应注人适量变压器油至距溢处面约 10mm ，无论是哪种液压隔膜泵， 都应在泵头 与传动箱之间的托架内加注变压器油，油位至淹过柱塞填料即可，柱塞泵在此处不加油。 1-5 盘动联轴器，使柱塞前后移动数次，应运转灵活，不得有任何卡涩的现象。若有异常现 象应及时排除故障后，才能开车。 1-6.检查电源电压情况和电动机线路，应使泵按照规定的旋转方向旋转。 1-7 启动电动机，泵在空载下投人运行，然后将泵的行程零位与调量表零位相对应，以消除 运输过程中调量表指针因惯性自行转动产生的漂移。 1-8 输送易凝固介质的高温柱塞计量隔膜泵，应先通保温介质 1-2h，使泵头温度达到操作要 求后再投料运行。 2.带负荷运行 2-1 依据工艺流程的需要，参考合格证中提供的流量标定曲线或查对实际工况复式流量标定 曲线， 得出相对应的行程百分数值， 把调量表指针转到指定刻度。 旋转调量表时， 应注意不得过快和过猛， 应按照从小流量往大流量方向的调节， 若需从大流量向小流量调节时， 应把调量表旋过数格，再向大流量方向旋转至所需要的刻度。调节完毕后必须将调节转盘锁紧，以防松动。 / 泵的行程调节可以在停车或运转中进行。行程调节后，泵的流量需 1 一 2min 才稳定，行 程长度变化越大，流量稳定所需的时间越长，尤其是隔膜泵更明显。 2-2 检查柱塞填料密封处的泄漏损失和运动副温升。 当泄漏损失量每分钟超过 15 滴时，应适量旋紧填料压盖螺栓。 当温度迅速升高时应紧急停车， 并松开填料压盖， 检查原因， 是否是填料压得过紧或是柱塞 表面与金属件产生擦伤所造成的，消除后再投人运行中。 2-3 泵开车以后，运行应该平稳，不得有异常的噪声，否则，应该停车检查原因  ;并消除产生 噪声的根源后，再投人运行。 3.停车 3-1 切断电源，电动机停止转动。 3-2 关闭进口管道阀门，但开车前注意打开。 二. 隔膜泵的膜腔注油操作 1.自动补油阀的操作隔膜泵的缸体油腔内，在出厂试验时均已注满变压器油，用户无需拆卸 和重新注油。但是缸体内无油时请按以下方法进行。 1-1 先打开安全补油阀储存盖，用手推压补油阀杆往膜腔里充油，同时盘动联轴器使隔膜鼓 动排出膜腔内的气体，直到气泡不再往上冒为止。 1-2 开车时，可将安全阀调节螺钉逐步松动，使安全阀在泵排出运动中，将膜腔内的气体排 出，应启跳数次， 再拧紧调节螺钉至原来的位置， 并使安全阀的启跳压力为管道的 1. 1 倍左右。在安全阀启跳排气的同时，柱塞在吸人过程中，用手轻压阀杆，作短时人工补油。若油 量补充过多，将会产生振动和冲击，可在柱塞做排出冲程时，轻压补油阀杆排出多余的油，直至泵运行平稳为止。 2.限位补油阀的操作将液缸体上部的安全阀整体卸下，从孔向缸内注人变压器油，同时盘动 联轴器使隔膜鼓动排出膜腔内的气体， 直到气泡不再往上冒为止， 再按相反的顺序装回安全 / 阀。内的气体排出开车时，可将安全阀调节螺钉逐步松动，使安全阀在泵的排出运动中，将 膜腔， 直到油嘴向外排油数次， 再拧紧调节螺钉至原来的位置， 并使安全阀启跳压力为管道压力的 1. 1 倍左右。 三. 隔膜泵的日常维护 1.传动箱、隔膜缸体油腔和泵的托架处油池及安全阀组内，应定期观察指定的油位量，不得 过多或过少，润滑油应干净无杂质，并注意适时换油，换油的期限可以参考下表： 润滑油换油的期限 使用限期 换油条件 开始 1 个月内 更换 1 次 6 个月以后 6~10 个月更换 1 次 2.填料密封处的泄漏量每分钟不超过 8-15 滴，若泄漏量超过时， 应适当旋紧填料压盖螺栓， 但是不得使填料处温度升得过高，从而造成抱轴或烧坏柱塞和密封填料。