20XX年国际货物运输与保险法.pptVIP

Ch5 国际货物运输与保险法;§5.1 国际海上货物运输;一、提单;案例;案例;（二）提单的类型;案例;案例;（二）提单的类型;案例;案例;在实践中，“保函”的出具有三种情形 ;二、海牙规则;案例;案例;案例;(二)承运人的责任豁免;案例;案例（续）;(二)承运人的责任豁免;案例 甲国A公司（买方）与乙国B公司（卖方）签订一进口水果合同，价格条件为CFR，装运港的检验证书作为议付货款的依据，但约定买方在目的港有复验权。货物在装运港检验合格后交由C公司运输。由于乙国当时发生疫情，船舶到达甲国目的港外时，甲国有关当局对船舶进行了熏蒸消毒，该工作进行了数天。之后，A公司在目的港复验时发现该批水果已全部腐烂。依据《海牙规则》及有关国际公约，下列哪一选项是正确的？ ? A.C公司可以免责 ??B.A公司应向B公司提出索赔，因为其提供的货物与合同不符 C.A公司应向C公司提出索赔，因为其没有尽到保管货物的责任 ?D.A公司应向B公司提出索赔，因为其没有履行适当安排保险的义务 ;（二）承运人的责任豁免;案例;案例;案例;（三）承运人的责任期间;案例;（四）诉讼时效;（五）承运人的责任限制;案例;（六）托运人责任;三、维斯比规则;三、维斯比规则;三、维斯比规则;三、维斯比规则;案例;3 诉讼时效;4 提单的证据力 ;四、汉堡规则;四、汉堡规则;四、汉堡规则;四、汉堡规则;四、汉堡规则;四、汉堡规则;§5.2 国际海上货物运输保险;可保利益; 二、海上货物运输保险合同与保险单证;三、海上货物运输保险的保障范围;（二）损失有全部损失和部分损失;全部损失;案例;2 部分损失;构成共同海损的条件;案例;案例;3 海上费用;四、代位与委付;（二）委付 委付指在推定全损的情况下，被保险人把残存货物的所有权转让给保险公司，请求取得全部保险金额。 委付是被保险人的单方行为，保险公司没有必须接受委付的义务。但委付一经接受则不能撤回。接受委付后，保险公司取得残存货物的所有权，当损失由第三者过失引起时，同时取得向有过失的第三方代位追偿的权利。如追偿额超过保险公司的赔付额，也不必将超出部分退还被保险人。;五、保险责任起讫;六、被保险???义务;七、索赔期限;八、中国人民保险公司海洋运输货物保险条款;一般附加险;精品资料网（）成立于2004年，专注于企业管理培训。 提供60万企业管理资料下载，详情查看：/map.htm 提供5万集管理视频课程下载，详情查看：/zz/ 提供2万GB高清管理视频课程硬盘拷贝，详情查看：/shop/ 2万GB高清管理视频课程目录下载：/12000GB.rar 高清课程可提供免费体验，如有需要请于我们联系。 咨询电话：020值班手机网站网址： 在线文档： ;的基本撒即可都不恐怖方式;OK的十分肯定会说不够开放的时间快发红包国剧盛典冠军飞将;房间号房管局的设备房间都是不放假肯德基封号开始交电话费的看法;的发送给对方是个梵蒂冈贵航股份很反感发给很反感很反感好;第三个梵蒂冈梵蒂冈梵蒂冈梵蒂冈所发生的发送到各回各家华工科