船体放样与号料-公开课件.pptVIP

第二章 船体放样与号料 第二章 船体放样与号料 第二章 船体放样与号料 放样：将图纸上按一定缩尺比例绘制的船舶型线图，放大成1：1的实尺图样。 放样方法：手工放样和数学放样 船体放样的内容： 1．理论型线放样 2．肋骨型线放样 3．船体结构线放样 4．船体构件展开 5．提供后续工序所需资料 第二章 船体放样与号料 船体构件号料，就是依据放样提供的构件样板、草图、样杆和数据，在平直的钢板和型材上划出构件的切割线及加工线等。同时，还要在材料上合理的排列各构件图样，以求省料省工，这一工作称为套料。 §2-1 船体型线放样 一、理论型线放样 船体理论表面：对于钢质船舶，是指船体骨架外缘所构成的曲面（不包括外板及甲板的厚度）。 1．格子线的绘制 型线图上的格子线：各组船体型线在相应投影面上的投影线。是型线放样中测量尺寸的基准。 1．格子线的绘制 （1）激光经纬仪 （2）用激光经纬仪绘制直线（基线） （3）用激光经纬仪作直线的垂线 2．梁拱曲线的绘制 梁拱曲线：甲板型表面与横剖面的交线 梁拱高度：H=B/50～B/100 常用的梁拱曲线：抛物线型、圆弧型、折线型 （1）抛物线型梁拱曲线 （2）圆弧型梁拱曲线 图2-6 甲板梁拱样板 求得梁拱曲线后即可钉制梁拱样板。 3．甲板中心线的绘制与光顺 各站的梁拱高度，是甲板中线处相对于甲板边线处的甲板高