ECER117法规对轮胎噪声和湿路面附着性能要求的分析.docxVIP

ECE R117 法规对轮胎噪声和湿路面附着性能要求的分析赵冬梅( 北京首创轮胎 ECE R117 法规对轮胎噪声和湿路面 附着性能要求的分析 赵冬梅 ( 北京首创轮胎有限责任公司 ,北京 102400) 摘要 :详细介绍 EC E R117 法规对轮胎滚动噪声和湿路面附着性能控制标准和试验方法的要求 ,包括适用范围 、 轮胎分类 、滚动噪声和湿路面附着性能试验的场地 、自然环境 、测量仪器 、试验车辆 、试验轮胎 、试验方法 、结果处理以 及法规的认证标识 ,以方便对法规的理解和执行 。 关键词 :轮胎 ;噪声 ;湿路面附着性 中图分类号 : TQ336 . 1 ; TB533 + . 2 ; G255 . 54 文献标识码 :B 文章编号 :100628171 ( 2009) 0920522207 随着汽车工业的飞速发展 ,机动车辆的噪声 污染问题受到社会各界的广泛关注 。机动车辆噪 声一方面对外界环境中的人们造成影响 ,另一方 面对驾乘人员的健康也有直接危害 。国外工业发 达国家自 20 世纪 60 年代起就对汽车噪声带来的 环境问题给予了足够重视 ,制定了各种法规和标 准进行控制 ,并从 20 世纪 70 年代起每 3～5 年修 订一次 ,使汽车噪声限值不断降低 。2002 年我国 颁布了《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》 标准 。以小型车和中型车为例 ,表 1 示出了不同 国家或地区对机动车辆噪声的限值 。 正版) ,要求从 2005 年 2 月 4 日起所有的公共道 路用原配胎必须满足该指令关于噪声的要求 ,从 2007 年 7 月对噪声的要求又有所提高 。欧洲经 济 委 员 会 ( EC E ) 于 2 0 0 5 年 4 月 6 日 公 告 EC E R117 法规 ,要求于 2009 年 10 月 1 日起 ,售后市 场的轮胎也必须通过噪声认证才能销售 ,指标要 求比 EC 指令略宽松 。最新版 EC E R117 法规是 2007 年 2 月 2 日修正的版本 ,对轿车轮胎的湿路 面附着性能也提出明确要求 ,纳入认证范畴 。本 文对 EC E R117 法规进行解析 ,介绍 EC E 对轮胎 噪声和湿路面附着性能的具体规定 。 1 适用范围 轮胎噪声认证适用于新的轿车轮胎和载重轮 胎 ,包括装配在 M , N 和 O 类车辆的普通道路上 使用的轮胎 ,即符合 EC E R30 和 EC E R54 法规 的轮胎 。轮胎湿路面附着性能认证只适用于装配 在 M1 ,N1 ,O1 和 O2 车辆的 C1 类型轮胎 , 车辆 类 型 定 义 来 自 联 合 国 车 辆 法 规 协 调 论 坛 T RA N S/ W P29/ 78 文件 ,与我国国家标准 GB/ T 15089《机动车辆分类》中对车辆类型的分类基本 一致 。 表 1 不同国家或地区对机动车噪声的限值 dB ( A) 汽车分类 欧洲 日本 美国 中国 小型车 中型车 74 78～80 76 80～81 80 — 74 78～80 形成机动车辆整车噪声的噪声源多且复杂 , 如发动机噪声 、冷却风扇噪声 、排气噪声 、进气噪 声和轮胎与路面接触噪声等 。随着车辆在降噪技 术方面的不断改进 ,轮胎与路面接触噪声对车辆 噪声的贡献越来越突出 。针对轮胎噪声 ,2001 年 欧盟 ( EU ) 发布指令 2001/ 43/ EC ( 92/ 23/ E EC 修 2 轮胎分类 EC E R117 法规将轮胎分为 C1 , C2 和 C3 三 个类型 。C1 类 型 是 指 符 合 EC E R30 法 规 的 轮 作者简介 :赵冬梅 ( 19652) ,女 ,黑龙江拜泉县人 ,北京首创轮 胎有限责任公司高级工程师 ,硕士 , 主要从事轮胎产品开发及标 准和工艺技术管理工作 。 第 9 期赵冬梅 . EC E R 第 9 期 赵冬梅 . EC E R117 法规对轮胎噪声和湿路面附着性能要求的分析 523 胎 ,即装配在 M1 , N1 ,O1 和 O2 车型上的轿车轮 胎 ; C2 类型是指符合 EC E R54 法规的轻型载重 轮胎 ,单胎负荷指数不大于 121 且速度级别不小 于 N ; C3 类型是指符合 EC E R54 法规的载重轮 胎 ,单胎负荷指数大于 121 ,或者单胎负荷指数不 大于 121 且速度级别小于 N 。 按照轮胎使用类型 ,又分为普通轮胎 、特殊用 途轮胎和雪地轮胎 。普通轮胎是指普通日常使用 的 、用于普通道路行驶的轮胎 ;特殊用途轮胎是指 在公路和非公路两种状况使用 ,或者其它特殊道 路状况使用的轮胎 ; 雪地轮胎是指轮胎的胎面花 纹 、胎面胶配方和轮胎结构等进行特殊设计的轮 胎 ,在雪地条件下 ,尤其是在车辆