斜截面计算(9学时)讲解.pptVIP

将梁剪弯段等分为足够致密的若干相邻正截面，求一截面主应力并沿其方向延长与相邻正截面相交，求得交点上的主拉（主压）应力方向，依次下去可得主应力迹线，主应力迹线上某点的切线标示了该点主应力的方向。 1.斜裂缝方向和主压应力迹线大体一致，弯起钢筋的方向与其大体垂直。 2.斜截面抗剪强度通过计算配筋和构造要求得以满足。 3.斜截面抗弯强度仅通过构造要求得以满足。 不同支座和荷载下弯起钢筋弯起方向的判别： （回忆材料力学剪切互等定律） 广义剪跨比的物理意义 破坏形态 提示： ★ 各项条件相同时 V斜压V剪压V斜拉 箍筋的作用： 1） 直接参加抗剪； 2） 阻止斜裂缝开展，增大咬合力，增大剪压面； 3） 提高纵筋的销栓作用； 4） 使核心混凝土双向受压，有利延性； 5） 形成钢筋骨架，固定受拉钢筋位置； 6） 有助于限制构件表面温度干缩裂缝。 影响斜截面破坏形态的因素 1.剪跨比m 4-3 剪压破坏抗剪设计 一、基本公式 斜筋： Vsb= 0.75×10-3fcd，b∑Asbsinθs ( kN) 考虑：1，异号弯矩不利影响； 2，预应力的有利影响； 3，翼缘的有利影响； 《桥规》斜截面强度公式 γ0Vd≤Vcs+Vsb Vd — 截面最大剪力（kN）； α1— 异向弯矩影响系数，计算简支梁和连续梁近边支点梁段的抗剪承载力时，αl=1.0；计算连续梁和悬臂梁近中间支点梁段的抗剪承载力时，αl=0.9； α2— 预应力提高系数，对钢筋混凝土梁α2=1.0； α3— 受压翼缘的影响系数，对具有受压翼缘的截面，取α3=1.1; P — 斜截面内，纵向受拉钢筋的配筋 率，p=100ρ，ρ=As/bh0，当ρ2.5 时，取p = 2.5； ρsv— 箍筋配筋率， ρsv=Asv/bsv; Asb— 斜截面内在同一个弯起钢筋平面内的弯 起钢筋总截面面积(mm2)； θs— 弯起钢筋与水平纵向轴线夹角； 注意： 1. 必须按规定单位代入数值，尺寸为 mm，Vd 为kN，强度为MPa； 2. 公式第一项是必须有的，第二项在不 设弯起钢筋时为零。 计算剪力值的确定 《公路桥规》规定：取离支点中心线梁高一半处的剪力设计值；其中不少于60%由混凝土和箍筋共同承担；不超过40%由弯起钢筋（按45o弯起）承担，并且用水平线将剪力设计值包络图分割； 2）弯起钢筋的数量及初步弯起位置： ★一排弯起钢筋数量由上式计算； ★梁角的两根受拉钢筋应伸入支座，伸入支座钢筋面积不少于总数的1/5； ★弯起角度一般采用450； ★靠近端支点的第一排弯起钢筋顶部的弯终点，简支梁或连续梁边支点应位于支座中心截面处，悬臂梁或连续梁中间支点应位于横隔梁靠跨径一侧的边缘处，以后各排钢筋的弯终点应落在或覆盖前一排弯起钢筋弯起点截面。 4-4 变高梁斜截面强度设计（延后讲解) 4.5 斜截面抗弯强度 剪弯段既有剪力，又有弯矩，根据跨中截面计算配置的受拉钢筋，如果不弯起或切断，则剪弯段无论开裂与否都不存在抗弯强度问题。但剪弯段受拉钢筋的作用没有充分发挥。 一、斜截面抗弯计算 按几何关系推导出结论： 弯起钢筋弯起点应离开其充分利用点的水平距离S1不应小于0.5h0 受拉区弯起钢筋的弯起点，应设在充分利用点截面以外不小于 0.5h0 处；弯起钢筋的末端（弯终点以外）应留有锚固长度：受拉区不应小于20d，受压区不应小于10d ，环氧树脂涂层钢筋增加25%；R235钢筋尚应设置半圆弯钩。 3） 由验算斜截面顶端的位置坐标，可以从内力包 络图得Vdi及Mdi，进而求得m和c；（当m＞ 3，取m = 3）； 4） 由斜截面投影长度，可确定与斜截面相交的纵 向受拉钢筋配筋率，弯起钢筋数量； 5）取验算斜截面顶端正截面的有效高度及宽度。 6）将上述各值及与斜裂缝相交的箍筋和弯起钢筋 数量代入公式，即可进行斜截面抗剪强度复核。 锚固长度 la （p30表1-3-1） 定义：在混凝土构件中，当受力钢筋达到屈服极限时，钢筋与混凝土的粘结力刚好能够与该力平衡，则钢筋此时的埋入深度叫做锚固长度。 4）箍筋构造要求 (1) 绑扎接头 p27 1-2-1 作业：习题集 p26 要求：(1)设计纵筋及腹筋；(弯筋只计h/2处) （2）在作业本上按合