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汽油发动机构造 直列型发动机 水平对置发动机 W型发动机 发动机的总体构造 两大机构五大系统 曲柄连杆机构 配汽机构 燃料供给系 润滑系 冷却系 点火系 起动系 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构 组成：由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。 功能： 在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动 配气机构 组成：由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。 功能：配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程 燃料供给系 组成：燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器，节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件 作用：根据发动机不同工况，配制一定数量和浓度的混合气，使在气缸中在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。 润滑系 组成：油泵、限压阀、机油滤清器、机油散热器等 作用是：润滑、冷却、清洁、密封、缓冲。不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清洁的机油，以减少零件的摩擦阻力和磨损；流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量