现代土木工程施工技术盾构法施工.pptVIP

10.4 装配式圆形衬砌构造 “管片”是建成隧道后的永久性支撑结构，应满足强度要求、使用要求； 施工阶段须装配简便、容易替换、承受盾构千斤顶顶力及其它施工荷载。 箱形管片 * 平板形管片 * 带肋管片的材料长期以来多为铸铁（见图6-6c）和钢。 * 环宽与厚度 国内外常用的环宽是750~1000m； 曲线段推进时设有楔形管片，按隧道曲率半径计算； 管片厚度一般为250~600mm。 分块 大断面隧道可分成6~8~10块，小断面可分为4~6块。 管片的最大弧长一般不超过4 m，管片愈薄其长度应越短。 * 拼装型式 一般有通缝、错缝拼装两种。 纵缝环环对齐的称通缝，适用于需要拆除管片修建旁侧通道或结构需要比较柔的情况下，以便于进行结构处理。 纵缝互相错开，对称错缝，其优点在于能加强圆环接缝刚度，使圆形结构可近似地按均质圆环等刚度考虑，因此使用较普遍的，缺点是错缝拼装容易使管片顶碎。 * 环、纵向螺栓 环向螺栓根据接缝内力情况可设置成单排或双排。 双排：外排螺栓抵抗负弯矩，内排螺栓抵抗正弯矩。 纵向螺栓目的是使隧道衬砌结构具有抵抗隧道纵向变形的能力 ，一块管片设3~4个螺栓。 螺栓材料一般采用高强度合金钢，直螺栓 。 10.5 内力计算与管片结构设计 10.5.1 设计原则 隧道衬砌费用占40%~50%，安全可靠、经济合理 。 本节重点介绍装配式钢筋混凝土管片