桩r海洋黏土界面剪切性状试验研究.pdf

　 ３６ ４ 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．３６　Ｎｏ．４　　 第 卷第 期 长 江 科 学 院 院 报 　　２０１９ ４ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ Ａｐｒ．２０ １９　 　 年 月 － 　　ｄｏｉ：１０．１１９８８／ｃｋｙｙｂ ２０１９，３６（４）：１０４１０８，１１７ － 桩 海洋黏土界面剪切性状试验研究 １，２ ３ ３ １ ， ， ， 郭聚坤 寇海磊 许泓霖 雷胜友 （１． ， 　７１００６４；２． ， 　２６１２０６； 长安大学 公路学院 西安 山东交通职业学院公路与建筑系 山东 潍坊 ３． ， 　２６６１００） 中国海洋大学 工程学院 山东 青岛 　 ： － ， － 。 摘 要 桩 土界面剪切性状制约着桩基受力特性 对研究桩 土相互作用机理具有重要意义 利用改进后的直剪 ， 、 ， 、 、 仪 进行海洋黏土与钢板 混凝土板的界面剪切试验 研究不同含水率 不同固结时间的海洋黏土与钢 混凝土界面 － － 。 ： ， 的剪切应力 剪切位移关系 结果表明 界面剪切应力 剪切位移关系表现出较好的弹塑性关系 可用双曲线模型 ； 、 ， ， ， 表示 随着法向应力增大 含水率减小和固结时间增长 界面峰值剪切应力增大 所需峰值剪切位移增加 峰值剪应 １４ｄ ； ， 力的增加集中在固结开始后的 内 界面摩擦角和界面黏聚力随含水率增加而减小 界面摩擦角受固结时间影 ， ２０°～２３° ， ， １４ｄ 。 响不大 集中在 范围内 界面黏聚力随固结时间增加而增大 且集中在固结开始后的 内 研究成果可 为海洋桩基工程沉桩阶段阻力估算及数值模拟提供参考。 ： ； ； ； ； 关键词 海洋黏土 界面剪切性状 含水率 固结时间 改进直剪试验 中图分类号：ＴＵ４７３　　　文献标志码：Ａ － － － ２０１９ （ ） （ＯＳＩＤ）： 文章编号