第二讲-防火设计案例.pptVIP

建筑中的安全出口或疏散出口应分散布置。建筑中相邻2个安全出口或 疏散出口最近边缘之间的水平距离不应小于5.0m。 疏散楼梯间在各层的平面位置不应改变（本规范另有规定者除外）。 3.民用建筑安全疏散距离： （1）楼梯间的首层应设置直接对外的出口，当层数不超过四层时，可 将对外出口设置在离楼梯间不超过15m处。 （2）不论采用何种形式的楼梯间，房间内最远一点到房门的距离，不应 超过表5.3.8中规定的袋形走道两侧或尽端的房间从房门到外部出 口或楼梯间的最大距离。 四、消防车道 1.街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m。 当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过 建筑物的消防车道。 2.沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其间距不宜 超过80m。 3.超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过 3000m2的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。 4.建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设有进入内院的消防车道。 5.环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设回车 道或面积不小于12m×12m的回车场。供大型消防车使用的回车场面积不 应小于15m×15m。 6.消防车道穿过建筑物的门洞