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公路隧道围岩分级方法及实施 作者：王石春 目 录 1 围岩分级概述 1.1 分级的目的与意义 1.2 围岩分级国内外现状 1.3 国内外部分分级方法简介 1.4 公路隧道围岩分级现状及修订的必要性 2 公路隧道围岩分级方法 2.1 《工程岩体分级标准》GB50218-94简介 2.2 公路隧道围岩分级（JTG D70-2004） 目 录 3 隧道围岩分级因素的定性划分和定量指标确定方法 3.1 公路隧道围岩分级因素 3.2 分级基本因素的确定 3.3 详细分级时岩体基本质量修正方法 4 公路隧道围岩分级方法的实施 4.1 施工前阶段 4.2 施工阶段 4.3 岩体完整性定量指标Kv、Jv的现场确定方法 1 围岩分级概述 1.1 分级的目的和意义 在工程建设的各个阶段：规划、可行性研究、勘探、设计和施工中正确的对岩土体质量和稳定性做出评价，即对其稳定等级做出正确的划分，具有十分重要的意义，它是经济合理地进行岩土工程规划选点（址）、可行性评估、工程结构和对岩土体改良、加固设计、快速安全施工，以及建筑物安全运行的不可少的条件。 分级目的不同，分级的方法也不同。例如以施工可挖性为目的，就有以可钻性、可爆性为出发点的分级；有以工程岩体稳定性评价、支护加固措施方法为目的，就有以稳定性等级划分为出发点的分级方法。国内外既有和现行