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中华人民共和国国家标准 UCD 62 1.86
:656.08
GB 6067--85
起重机械安全规程
Safety rules for lifting appliances
国家标准局 1985-06-06 发布 1986-04-01 实施
为保证安全生产,本规程对起重机械的设计、制造、检验、报废、使用与管理等方面
的安全要求,作了最基本的规定。
起重机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定
性等,一般应满足 GB3811-83 《起重机设计规范》的规定。
本规程适用于:桥式起重机(包括冶金起重机)、门式起重机、装卸桥、缆索起重机、
汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起
重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅具。
本规程不适用于:浮式起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备。
1 金属结构
1.1 结构件的布置
应便于检查、维修和排水。
1.2 结构件焊接要求
1.2.1 主要受力构件,如主梁、端梁、支腿、塔架、臂架等,其对接焊缝质量不得低于 JB
928-67 《焊缝射线探伤标准》中二级焊缝,或 JB 1152-81 《锅炉和钢制压力容器对接焊缝
超声波探伤》中一级焊缝的规定。
1.2.2 焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。
1.2.3 焊条应符合 GB981-76 《低碳钢及合金高强度钢焊条》的规定;焊缝应符合 GB985-80
《手工电弧焊焊接接头的基本型式与尺寸》与 GB986-80 《埋弧焊焊接接头的基本型式与
尺寸》的规定。
1.2.4 焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号
钢印。
1.3 高强度螺栓连接
必须按设计技术要求处理并用专用工具拧紧。
1.4 司机室
1.4.1 司机室必须安全可靠。司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。
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1.4.2 司机室的顶部应能承受 2.5KN/ m (250kgf/m ) 的静载荷。
1.4.3 在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机,应设封闭式司机室。露天工作的起重
机,应设防风、防雨、防晒的司机室。
1.4.4 开式司机室应设有高度不小于 1050mm 的栏杆,并应可靠地围护起来。
1.4.5 除流动式起重机外,司机室内净空高度不应小于 2m 。
1.4.6 除流动式起重机外,司机室外面有走台时,门应向外开;司机室外面没有走台时,
门应向里开。司机室外有无走台都可采用滑动式拉门。
司机室底面与下方地面、通道、走台等距离超过 2m 时,一般应设置走台。
1.4.7 除流动式起重机和司机室底部无碰人危险的起重机外,与起重机一起移动的司机
室,其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于 2m 。
1.4.8 桥式起重机司机室,一般应设在无导电裸滑线的一侧。
1.4.9 司机室的构造与布置,应使司机对工作范围具有良好的视野,并便于操作和维修。
司机室应保证在事故状态下,司机能安全地撤出,或避免事故对司机的危害。
1.4.10 司机室窗子的布置,应使所有的窗玻璃都能安全地擦净。
窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃,并应只能从司机室里面安装。
1.4.11 内部工作温度高于 35 ℃的和在高温环境下工作的起重机如冶金用的起重机司机
室应设降温装置。
工作温度低于 5 ℃的司机室,应设安全可靠的采暖设备。
1.4.12 在高温环境直接受热辐射的司机室,应设有效的隔热层。受热辐射的窗玻璃应采
用防红外线辐射的钢化玻璃。
1.4.13 司机室应设有舒适可调的座椅、门锁、灭火器和电铃或警报器,必要时还应
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