我国汽车制造业供应链管理(采购与供应链管理讲师吴诚).pptVIP

二、配送流程 1.一般配送流程 供货企业 供货企业 供货企业 用户 用户 用户 用户 进货 储存 理货 配货 配装 送货 … … “四就”配送：大批量或特殊要求。 就厂、就港（站）、就车（船）、就库 2. 有加工功能的配送流程 供货企业 供货企业 供货企业 用户 用户 用户 用户 进货 储存 理货 配货 配装 送货 … … 加工 装货 三、配送的分类 按配送物品的种类和数量多少分类 大批量配送、小批量配送、配套（成套）配送。 按配送中供给与需求的对象分类 企业间配送、企业内部配送、企业对消费者配送。 按配送的时间和数量分类 定时配送、定量配送、定时定量配送、定时定线路配送、即时应急配送。 四、配送合理化的原理 标准化原理； 合并原理； 差异化原理； 延迟原理。 实现共同配送; 实现区域配送; 推行准时配送系统; 推行即时配送; 实行产地直送配送; 实现配送的信息化; 实现配送的自动化; 实现配送的条码化及组合化； 提倡多种配送方式最优组合； 实行送取结合。 五、配送中心 配送中心——指作为从事配送业务的物流场所或组织,接受提供方提供的多品种大量的货物,按照多家需求者的订货要求,迅速、准确、低成本、高效率地将商品配送到需求场所的物流结点设施。 可看作流通型仓库。 六、配送中心规划与设计 前期准备 确定系统目标 功能规划 选址规划 作业流程规划 设施设备规划 信