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凝汽式汽轮机设备及其系统主要危险因素分析 1）油系统火灾 汽轮机组的火灾危险性主要在于：①汽轮机油在明火和较高的外界温度时，可能被燃着而成为大火。②汽轮机油系统管路长、分布广，与高温蒸汽管路纵横交错敷设，且管路的阀门多、法兰对接口多、焊口多，如果工艺差、质量差，容易泄漏。油系统火灾事故统计表明，油管道、法兰垫在运行中破裂，喷油到未保温或保温不良的高温蒸汽管道(或疏水管道)等热体上引起火灾的，约占火灾事故的60％以上；调速油管和油压表管断裂，喷油引起火灾的约占15％左右；检修质量不良，维护不当而漏油起火的占20％左右；其他原因约占5％。油系统着火后，由于机组供油失常或中断造成轴瓦断油而损坏轴瓦，调节系统油压失常或断油造成机组调节失控。③高温蒸汽管路、疏水管路本身温度很高，油管路有接头或强度不够造成泄漏或喷油至裸露或保温不良的高温蒸汽管道或高温热体表面，可立即燃起大火。④在汽轮机油系统附近特别是机头敷设有较为集中的电力电缆、控制电缆、保护电缆。油系统着火后，会引燃电缆，使火灾事故进一步扩大。⑤油管路压力高，着火后，如不及时将油源切断，喷油可使燃烧更加猛烈。⑥油系统着火后，火势发展很快，有时将公用系统电缆(如消防系统电缆)烧坏，消防水泵开不起来或者消防水压力低，消防设施、器材不齐全，消防人员技术素质低，以致不能及时控制火势，将使火灾事故扩大。 2）汽轮机超速事故原因包括：①调节系统有缺陷