地铁结构防水施工.docVIP

第三章 结构防水施工 第一节 防水等级、标准及原则 1.1 防水原则 遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则，即以结构自防水为根本，采取措施控制结构混凝土裂缝的开展，增加混凝土的抗渗性能，以变形缝、施工缝等接缝防水为重点，辅以柔性外包防水层加强防水。 1.2 防水等级与标准 ⑴机电设备集中的区间隧道防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。 ⑵区间隧道及连接通道等附属的结构防水等级为二级，顶部不允许滴水，其他不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000，任意100m2防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍最大面积不应大于0.2m2。 1.3 防水主要技术要求 1.3.1 暗挖隧道防水主要技术要求 ⑴二衬结构采用防水混凝土进行结构自防水，防水混凝土的抗渗等级不小于S8。 ⑵防水混凝土迎水面结构裂缝宽度不得大于0.2mm，背水面不得大于0.3mm，且不得出现贯通裂缝。 ⑶防水混凝土的环境温度，不得高于80℃。 ⑷采用矿山法施工的隧道应在初期支护与二次衬砌之间设置全包柔性防水层，防水层采用厚度1.5mm合成树脂类防水板。在防水层与初期支护之间设置防水层的缓冲层，缓冲层材料采用单位重量不小于400g/m2的无纺布，底板(包括仰拱)部分的防水板铺设完毕后，应在防水层上铺设保护层，保护层可采用厚度为5mm的纤维板或厚度不小于1mm的HDP