2011广东验船师考试考题汇总-科目3汇编.doc

PAGE PAGE 2 单选题 一艘总吨为928，2005年建造完工，采用电动液压舵机的货船，在一次例行安检时，安检员发现该船在驾驶室安装了舵角指示器，而舵机舱虽能看出舵角的位置，但未安装舵角指示器，安检员认为舵机舱必须安装舵角指示器，并要求在开航前安装完成，否则不准离港。D A 符合，驾驶室和舵机舱均应设舵角指示器 B 不符合，本船可不设舵角指示器 C 不符合，只需要在驾驶室设舵角指示器，该指示器是操舵装置的控制系统一部份 D 不符合，只需要在驾驶室设舵角指示器，该指示器应独立于操舵装置的控制系统之外 《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）第4篇第2-1章第2.5.3.（5） 有关防止船舶生活污水污染的规定，以下说法错误的是：C A 在距最近陆地3n mile以内排放生活污水时，应装有认可的生活污水处理装置 B 如仅需在距最近陆地3n mile以外排放生活污水，船舶应装有把生活污水进行打碎和消毒的认可型装置 C 如仅需在距最近陆地12n mile以外排放生活污水，可任意排放 D 船上应设有便于将生活污水排往接收设备的管路 法规第5篇第5章1.4 生活污水标准排放接头的外径为：C A 170mm B 200mm C 210mm D 250mm 法规第5篇第5章1.5 以下不需要进行年度检验的证书种类是：C A 货船适航证书 B 防止油污证书 C 防止生活污水污染证书 D 船舶载重线证书 《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）第1篇第7章第1节1.1 以下哪个项目不属于防止生活污水污染初次检验时的检查项目：D A 生活污水处理装置的产品证书 B 符合审查批准的图纸 C 防止生活污水污染的设备安装及系统的试验 D 滤油设备的效用试验 《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）第1篇第7章第2节第2.1 某国内沿海航行货船的船长为98米，对于其生活区的出入口门槛高度值要求正确的C A 大于等于300mm B 大于等于350mm C 大于等于380mm D 大于等于450mm 《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇2章2.1.2 关于某国内沿海航行船长108米货船的舱口围板及舱口盖的有关要求叙述正确的是：B A 在“位置1”处以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，并且其在甲板以上最小高度应为450mm； B 在“位置2”处以活动舱盖关闭以及用舱盖布和封舱压条来保证风雨密的舱口的围板结构应坚固，并且其在甲板以上最小高度应为450mm； C 对于钢质舱口盖的每一支承面的宽度应至少为60mm； D 当舱口盖为木质时，其加工后厚度至少为60mm,且其跨距不大于2m. 《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇2章2.3 关于某国内沿海航行船长108米货船，其机舱棚出入口位于位置1，则机舱棚出入口门槛高度至少高出甲板A A 600mm B 380mm C 300mm D 450mm 《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇2章2.6 某干货船，总吨为499，2008年10月15日安放龙骨，某次在航行中遇到恶劣海况，船舶纵摇，船尾下坐，海水涌上船尾甲板，并因海水未能及时排出而沉没。已知该船船舷在船尾干舷甲板的露天部分形成阱，阱处的舷弧为标准舷弧，舷墙高度为1m，阱内舷墙长度为12m。C A 1.12m2 B 1.68 m2 C 2.24m2 D 3.36m2 《国内航行海船法定检验技术规则（2004）》（08修改通报）第3篇第2章第3.1.1 下列对某国内沿海航行船长80米的油船机舱棚的设置叙述错误的有C A 机舱棚应由至少为标准高度的封闭尾楼或桥楼或同等高度和相当强度的甲板室防护； B 如没有从干舷甲板直接进入机器处所的开口时，机舱棚可以是露天的； C 对于机舱棚入口的外门门槛高度应高出甲板至少450mm; D 对于机舱棚入口的内门门槛高度应高出甲板至少230mm; 《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇2章4.1 下列对某国内沿海航行船长80米的油船步桥和出入通道的设置叙述错误的有B A 步桥的设置应考虑构造坚固和强度足够、贯通前后； B 步桥一般位于干舷甲板的平面上； C 步桥通常设置于尾楼和船中部的桥楼或甲板室（如设有时）之间； D 在分离的船员舱室之间以及船员舱室和机器处所之间，在步桥一层应设有安全和合适的出入通道； 《国内航行海船法定检验技术规则》第3篇2章4.2 在审查一船长为48m的国内航行沿海集装箱船的干舷计算书时，其中基本干舷计算F0=KD1中的D1是指：C A 型深 B 吃水 C 计算型深 D 结构吃水 《国内航行海船法定检验技术规则》2004中第3篇第3章1.1.1 以下国内航行海船不属于B型船舶的是：