现浇箱梁监理实施实施细则..docVIP

现浇箱梁监理实施实施细则 箱梁施工概况 *******快速化改造工程线路走向基本与原老路线位相吻合，沿线经过主要被交道有：。线路全长13.116公里。本工程以高架桥为主，高架桥断面宽25.5米，其中中央分隔带宽0.5米，左侧路缘带2*0.5米，行车道2*（3.5+2*3.75），右侧路缘带2*0.5米，外侧护栏2*0.5米，桥面横坡为2%。 四标主线高架桥跨布置为2*(3*29+2*34+3*29+30+(27+31+27+(37+65+37+2*29+3*28+3*31+2*(2*32m,共12联，全长976米。其中第7联主线桥与新世纪大道交叉，采用（37+65+37）米预应力砼变截面连续箱梁，其他各联均为预应力砼等高度连续箱梁。 五标段桥梁包括：主线高架桥、LU-3匝道桥、RD-3匝道桥、E匝道桥、M匝道桥、N匝道桥。除主线高架变截面箱梁外，其余箱梁全部采用等高度预应力砼连续箱梁。 主线第八联为变截面预应力砼连续箱梁，单箱三室，采用挂篮法施工，挂篮方案另行编写，在此不做阐述。  1.1 主线高架桥 联号 桥墩号 跨径布置（m） 结构形式 梁高 顶板 底板 横梁 翼缘板 中腹板 边腹板 1 0~4 4×29 单箱四室预应力砼等高度连续箱梁 2.0m 宽：25.5m， 厚：0.25~0.45m 宽：15.754m， 厚：0.22~0.42m； 端横梁厚度1.5m，中横梁厚度2.5m。 宽：3.5m 跨中腹板厚0.5m，端横梁处为0.9m，中横梁处为0.7m。 边腹板采用斜度为1:1的斜腹板，中腹板为竖直腹板。 2 4~7 32+34+32 3 7~10 3×28 4 10~13 3×28 5 13~16 3×28 6 16~19 3×31 7 19~21 2×30 8 21~24 49+72+49 预应力砼变截面连续箱梁 挂篮法施工 9 24~27 33+33+32 单箱四室预应力砼等高度连续箱梁 2.0m 宽：25.5m， 厚：0.25~0.45m 宽：15.754m， 厚：0.22~0.42m； 端横梁厚度1.5m，中横梁厚度2.5m。 宽：3.5m 跨中腹板厚0.5m，端横梁处为0.9m，中横梁处为0.7m。 边腹板采用斜度为1:1的斜腹板，中腹板为竖直腹板。 1.2 LU-3匝道桥 联号 桥墩号 跨径布置（m） 结构形式 梁高 顶板 底板 横梁 翼缘板 腹板 1 0~3 3×29 单箱单室 1.8m 宽：8.5m， 厚：0.25~0.45m； 宽：3.0m， 厚0.22~0.42m； 端横梁厚度1.0m，中横梁厚度2.0m。 宽：1.25m 斜度为1:1的斜腹板，腹板厚0.45~0.7m。 2 3~5 2×29 3 5~8 33+34+33 单箱三室 宽17.35~12.33m，厚0.25~0.45m， 宽11.85~6.83m，厚0.22~0.42m。 端横梁厚度为1.2m，中横梁厚度为2.0m。 斜度为1:1的斜腹板，腹板厚0.45~0.9m。 4 8~10 2×30 单箱单室/双室 宽12.33~8.5m，厚0.25~0.45m， 宽6.82~3.0m，厚0.22~0.42m。 端横梁厚度为1.2m，中横梁厚度为2.0m。 斜度为1:1的斜腹板，腹板厚0.45~0.9m。 5 10~12 2×30 单箱单室 宽：8.5m， 厚：0.25~0.45m； 宽：3.0m， 厚0.22~0.42m； 端横梁厚度1.0m，中横梁厚度2.0m。 斜度为1:1的斜腹板，腹板厚0.45~0.7m。 1.3 RD-3匝道桥 联号 桥墩号 跨径布置（m） 结构形式 梁高 顶板 底板 横梁 翼缘板 腹板 1 0~2 2×28 单箱单室 1.8m 宽8.5~9.29m，厚：0.25~0.45m； 宽3.0~3.78m，厚0.22~0.42m； 端横梁厚度1.0m，中横梁厚度2.0m。 宽：1.25m 斜度为1:1的斜腹板，腹板厚0.45~0.7m。 2 2~4 2×28 单箱双室 宽9.29~12.88m，厚0.25~0.45m， 宽3.79~7.37m，厚0.22~0.42m。 端横梁厚度为1.2m，中横梁厚度为2.0m。 斜度为1:1的斜腹板，腹板厚0.45~0.9m。 3 4~7 3×32 单箱三室 宽12.89~17.42m，厚0.25~0.45m， 宽7.38~11.92m，厚0.22~0.42m。 端横梁厚度为1.2m，中横梁厚度为2.0m。 斜度为1:1的斜腹板，腹板厚0.45~0.9m。 4 7~9 2×27 单箱单室 宽：8.5m， 厚：0.25~0.45m； 宽：3.0m， 厚0.22~0.42m； 端横梁厚度1.0m，中横梁厚度2.0m。 宽：1.8m 斜度为1:1的斜腹板，腹板厚0.45~0.7m。 5 9~1