ZN65-12系列户内高压真空断路器原理介绍.ppt

电气控制结构 1. 储能回路 M1：储能电机 S21、S22:与储能联动的微动开关 S10、S11:与手动合闸联动的微动开关 2. 合闸回路 S3、S12:与储能联动的微动开关 Y9:合闸电磁铁 K1:防跳继电器 S1:辅助开关 X01:二次插头插座 3. 分闸回路 Y1:分闸电磁铁 S1:辅助开关 S13:与储能联动的微动开关 第四部分 联锁 1. ZN65断路器内部联锁 a.目标： 防止断路器在合闸状态下再合闸， 既有电器联锁，又要有机械联锁。 b. 内部联锁实现环节 第四部分 联锁—内部联锁 Ⅰ 电器联锁：通过辅助开关(S1)切换合闸回路来实现。即只有在断路器处于分闸状态时，合闸回路才能接通；而断路器处于合闸状态时，断路器合闸回路则断开。 第四部分 联锁—内部联锁 Ⅱ 机械联锁：利用主传动上的Z06L4105连杆在合闸位置来驱动联锁板向上运动，由联锁板来锁住合闸挚子；同时使得手动合闸失灵，即手动合闸按扭虽能动作，但无法驱动合闸挚子运动。 第四部分 联锁—内部联锁 机械联锁 第四部分 联锁—柜车联锁 2 柜车联锁 a 控制目标： Ⅰ. 防止误合断路器，如在手车式开关柜中，在进出车过程中以及接地开关合闸时，断路器不能合闸；又如用在固定式开关柜中，在操作隔离过程中以及接地开关合闸时，断路器不能合闸。 Ⅱ.防止在断路器合闸状态进出车（或分合 隔离开关）以及关合接地开关。 第四部分 联锁—柜车联锁 b 柜车联锁实现环节: Ⅰ电器联锁：通过柜车联锁中的S12，S13微 动开关来实现，即进出车（操作隔离开关） 过程中以及接地开关处于合闸状态时，由 S12微动开关切断合闸回路，S13接通分闸 回路来实现。(由具体产品设置挑动联锁) 2. 机械联锁环节：在断路器主轴上焊有专门的拐臂片，在合闸状态时，可以用它来限制进出车（或操作隔离）以及关合接地开关。在断路器处于分闸状态时，该拐臂片又不会影响正常进出车（或操作隔离开关）及关合接地开关，而在此时还可以挑起柜车联锁，带动断路器内部联锁动作，防止误合断路器。(同上由具体产品设置挑动联锁) 第四部分 联锁—柜车联锁 断路器分闸状态 断路器合闸状态 第五部分 操作 合闸弹簧手动贮能； 手动合闸； 手动分闸。 提供以下手动操作功能： 一般情况下，上述手动操作功能只在断路器空载调试和检测时使用。特殊情况应遵循以下特殊规定 ！ 第五部分 操作—手动操作 a.合闸弹簧手动贮能操作功能可以在断路器二次回路还没有电源的特殊情况下使用； b.手动分闸操作功能可以在紧急需求的情况下提供给操作者直接对断路器进行分闸操作； c.手动合闸操作功能只能使用在断路器主回路不 带电的情况下，只要断路器的主回路带电就绝对 不允许使用手动合闸操作！ 第五部分 操作—电动操作 a. 电动储能操作 b. 电动合闸操作 c. 电动分闸操作 d. 紧急分闸操作 第六部分 维护 1. 检查 2. 清洁 3. 润滑 4. 注意事项 第六部分 维护—检查 a. 检查紧固件 b. 操作检查 c. 检查机械特性参数 d. 检查回路电阻 e. 检查绝缘水平 第六部分 维护—清洁 投运以后的断路器应定期进行清扫，以保持绝缘件、导电件表面的清洁。 清扫应在断路器主辅回路都不带电的情况下进行。 第六部分 维护—润滑 a. 包括操动机构在内的断路器的各传动部位； b. 与断路器安装部分有关的传动部分；（例如断路器使用在移开型开关柜的情况下）断路器与开关柜其他部分之间联锁的传动部分； c. 当断路器使用在移开型开关柜中时，断路器上一次隔离插头的接触部位应定期清理并涂新的凡士林油。 润滑部位： 第六部分 维护—注意事项 维护时应特别注意：断路器在制造厂都是在规定的胎具内装配的，所有配合关系都是通过胎具来保证的。因此，使用者在维修断路器时应尽量避免过多的拆、装。对确有需要拆卸的零 部件，都应在拆卸之前设计好再次装配的方法、程序和定位办法，以保证再次装配时的正确性。如果在维修时出现断路器各部位不可恢复的情况，应寻求制造厂的帮助，以防由于再次装配的错误导致产品性能的下降和破坏！ 谢谢大家！ * * ZN65—12系列 户内高压真空断路器 原理介绍 ZN65—12/3150—40真空断路器 —产品外观 ZN65—12系列真空断路器 —制造现场 使用环境要求 a. 周围空气温度上限不高于+40 °C、下限不低于-10°C； b. 海拔不超过1000m。该产品使用在7.2