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第十章 内燃机的辅助系统 第一节 润滑系 第二节 冷却系 第三节 起动系 第一节 润滑系 一、概述 润滑系的功用 润滑：在各摩擦表面形成油膜，减少摩擦阻力和零件磨损 发动机有哪些主要的相对运动零件？ 冷却摩擦表面并带走金属磨屑等杂质 润滑油膜还可缓和零件所受的冲击 润滑剂 润滑油（机油）：粘度是选用机油的主要依据，常用运动粘度，粘度随温度变化及选用，添加剂，质量等级，牌号 润滑脂（黄油）：常用种类P241 机油 机油的牌号 汽油机油(GB485-84QB)：HQ6D,HQ-6,HQ-10,HQ-15 柴油机油(GB11122-89) ：HC-8,HC-11,HC-14 机油的黏度分类 等效于美国的SAE J300 5W、10W、20W、20、30、40、50，七个等级 机油的质量分级 汽油机油：QB,QC,QD,QE,QF 柴油机油：CA,CB,CC,CD 类似美国API分级方法 二、发动机的润滑系 复合式润滑系 压力润滑：将润滑油以一定的压力强制输送到运动件摩擦表面形成一定厚度的油膜层。负荷和相对运动速度较大的零件，如：？ 激溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅的油滴润滑摩擦表面。负荷或相对运动速度较小的零件，如：？ 定期润滑油（脂）润滑：某些辅助装置，如：？ 举例 6135ZG型柴油机润滑系 CA6102型汽油机润滑系 润滑系基本组成 机油泵：分齿轮泵和转子