城市交通体系化和空间一体化-深圳地铁老街站城市设计-图文-百..docVIP

城市交通体系化和空间一体化 — — — 深圳地铁老街站城市设计 卢济威 　 王 　 一 　 陆晓 提 　　 要 　 本文以深圳地铁 (一期工程 老街站的城市设计为例 , 探讨了地铁建设在解决城市交通问题的同时 , 优化城市空间体系、 增加 城市空间活力 , 充分发挥地铁对城市综合发展的推动作用。 关 键 词 　 城市设计 　 地铁 　 体系化 　 一体化 文章编号 　 1000-3363(2001 04-0004-04　　 中图分类号 　 TU248　　 文献标识码 　 B 　　 地 铁运输具有快速 、 舒适和大 容量的特点 , 是解决当前城 市交通问题的有效手段 。 自从 1993年 《全国第三产业发展规划的基本思路》 中提出 “特大城市要逐步建设快速轨 道交通” , 地铁建设在我国获得了很大 的发展 。 北京 、 天津 、 上海 、 广州等城市 都拥有了地铁 。 重庆 、 南京 、 也进入了实际运作阶段 , 两市也在考虑建设地铁 。 　　 随着深圳 市 社 会 经 济 的 快 速 发 展 , 城市人口规模不断增长 , 城市交通 问题日益突出 。为从根本上解决上述 问题 , 深圳市人民政府依据 “城市发展 策略” 及 “城市总体规划” 的要 求 , 从 1995年 5月开始 , 完成了可行性研究 和初步方案设计 。 1999年初 , 一期工 程试验段开始动工建设 。 　　 与此同