连拱隧道施工方案综述.docVIP

连拱隧道施工方案 １.工程概况 本合同段内有1座隧道，为带中墙的整体道 全长257m，隧道净空（宽×高）：2×9.75×5m， 隧道位于半径 R=3435.91m 的圆曲线内，该隧道为泥质粉砂岩夹砂质泥岩，围岩类别为Ⅱ类。隧道 的地下水主要来源于大气降水，补给量受地形、地貌、岩性、构造和降 水方式的控制。隧道区内地下水补给条件较差，地下水贫乏。隧道涌水 量不大， 但分布不均匀， 一般呈渗水滴水状态， 局部可能形成富水地段， 如断层破碎带，裂隙发育地带等，会出现淋水或股流状态。 本隧道为Ⅱ类围岩，地质条件较差，施工中以“弱爆破、少扰动、 强支护、早封闭、适时衬砌”为原则，并根据围岩监测结果及时调整施 工方案，确保施工安全，保证工程质量。 ２.施工组织及主要施工方法 隧道由有经验的专业化施工队伍负责施工，根据洞内不同工序，隧 道施工队分为：测量班、掘进班、锚喷班、衬砌班等工班，分别负责各 工序的施工。本隧道是本合同段控制工期的主要工程，拟配备性能良好 的机械设备, 主要机械设备有：电动压风机、装载机、自卸汽车、砼喷射 机、水平钻机、钻孔（衬砌）台车等。详见拟投入本合同工程的主要施 工机械表（表3）。 隧道按新奥法施工，出碴采用无轨运输式自制简易钻爆台车配合7655 型风动凿岩机钻孔，实施掘进（钻、爆）、出碴（装、运）、锚喷（拌、运、锚、喷）和衬砌（拌、运、灌、捣）等四条机械化作业线。