七、水泥稳定碎石基层的监理细则.doc

PAGE 30 PAGE 4 高新五路道排工程 监 理 实 施 细 则 编制人： 审核人： 河南诚信工程监理咨询有限公司 武汉市东湖开发区高新五路工程项目监理部 2013 目 录 一、工程概况 二、监理目标 三、编制依据 四、监理工作流程（附图） 五、排水管道监理细则 六、道路路床监理细则 七、水泥稳定碎石基层的监理细则 八、路侧石、边石、人行道监理细则 九、沥青砼面层监理细则 十、工程测量监理细则 十一、进度控制监理实施细则 十二、投资控制监理实施细则 高新五路道排工程监理实施细则 工程概况 高新五路位于武汉市东湖开发区，道路全长6912.34米，道路红线宽40米。道路全线设平曲线三处，曲线半径分别为2000、3000和3000米。道口红线转弯采用抹角式控制，坐标定位，缘石转弯半径R=15-45米。 道路沿线与光谷四路、豹溪路、东园东路、光谷五路、台山西路、海光路、台山东路、光谷六路、苗岭路、豹澥路、海光东路、光谷七路、虎山东路、高农路、光谷八路、育才路、虎山一路、窑口路、虎山二路及神墩一路平交，形成20个相交道口，同时道路跨越豹子溪、台山溪、豹澥河及镇溪等4处规划排水走廊。 规划道路高程控制在20.5-35.8米之间，最大纵坡2.45%，最小纵坡0.3%，最大坡长1060米， 造价人才网最小坡长100米。 道路横断面：16.0米中间机动车道（双向四车道）+2*5.0米两侧分隔带+2*5.0米非机动车道+2*5.0米人行道。 车行道横坡为1.5%，人行道的横坡为2.0%，道路断面面内预留电力、通讯、给水、煤气、雨水、污水管道位置。 路面设计： 机动车道 4cm厚AC-13C细粒式TLA改性沥青混凝土上面层 +5cm厚AC-20C中粒式TLA改性沥青混凝土中面层 +7cm厚AC-25C粗粒式沥青混凝土上面层 +45cm厚水泥稳定碎石基层，基层分三层摊铺碾压。 路槽底土基最大弯沉值300（1/100mm，下同），基层顶面弯沉要求不大于60，AC-13C沥青混凝土 工程监理顶层弯沉要求不大于40。 非机动车道 非机动车道结构：采用18cm厚C30水泥混凝土20cm厚水泥稳定碎石基层。 设计非机动车道基层顶面、路面顶面弯沉要求分别不大于：Ls=150、300（单位为1/100 mm） 非机动车道混凝土路面采用普通硅酸盐水泥，其抗压强度不低于300Mpa，抗折强度要求到达4.5 Mpa。 非机动车道混凝土路面分板尺寸为2.5*4.0米，面层要求压纹，压纹深度为0.5 mm。 人行道 人行道结构为：6cm厚预制C30混凝土仿石步砖+2cm厚1：3水泥砂浆卧底+15cm厚C15水泥混凝土基础。 为方便残障人士通行，人行道上应设置盲道，盲道设置应连续，在遇障碍处，应采取避开方式设置：人行道在人行横道道口处应设置斜坡道。 水泥稳定碎石基层（5：95）的7天饱水抗压强度要求达到3.0 Mpa，基层材料必须用拌和机拌合，45cm厚分三层摊铺碾压，压实度要求达到97%以上重型击实标准。基层材料中水泥标号不低于32.5级。 路基设计 不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。边坡值挖方为1：1；填方为1：1.5。压实度标准：按公路路基设计规范（JTGD30-2004）执行，填方0-80cm为96%，80-150cm为94%，150 cm以下为94%；挖方为0-80cm为96%，以上均为重型压实标准。 排水管线布置： 雨水管道布置在道路中线北侧10.5m处，设计污水管布置在道路中线南侧10.5m处，设计中水管道布置在道路中线南侧12.5m处。 雨水： 高新五路（设计道路起点-豹子溪桥）：沿高新五路自西向东敷设一排d1200mm-d1500mm雨水管，收集道路沿线及上游地区雨水排入豹子溪；豹子溪桥-k0+920 ，沿高新五路自东向西敷设一排d600mm-d1500mm雨水管，收集道路沿线地区雨水排入豹子溪；台山溪桥-庙岭路，沿高新五路自东向西敷设一排d500mm-d1500mm雨水管，收集道路沿线地区雨水排入台山溪；庙岭路-光谷七路，沿高新五路敷设一排d500mm-d1800mm雨水管，收集道路沿线地区雨水经豹澥路规划雨水干管排往豹澥湖；光谷七路-k4+656，沿高新五路自东向西敷设一排d500mm-d800mm雨水管，收集道路沿线地区雨水经光谷七路规划雨水干管排往豹澥湖； k4+695-豹澥河桥，沿高新五路自西向东敷设一排d500mm-d1800mm雨水管，上游与虎山小学以西雨水管连接，同时收集道路沿线地区雨水排往豹澥河；豹澥河桥-光谷八路，沿高新