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新建福州至厦门铁路工程 水土保持施工总结报告 施工单位：中铁十七局集团福厦铁路ZD-I标段 2009 年 11 月 中铁十七局集团福厦铁路ZD-I标段项目经理部水土保持总结报告 一、工程概况 1、承建工程概况及工程招投标、分标情况 由中铁十七局集团有限公司承建的福厦铁路ZD-I标段工程为全线站前重点控制工程。标段分黄晶岭二号隧道区段（DIK33+720-DK42+500）和木兰溪特大桥区段(DK92+598-DK99+428)，工程于2005年9月开始进行招投标，2005年9月24日收到业主中标通知书，合同总造价为40654万元。其中黄晶岭二号隧道区段总造价为20762万元，由中铁十七局集团第六工程有限公司承建；木兰溪特大桥区段总造价为19892万元，由中铁十七局集团第一工程有限公司承建。 2、施工范围及合同工程量、工期、价款 ⑴、黄晶岭二号隧道区段工程情况简介 黄晶岭二号隧道区段位于福清市和长乐市境内，设计范围为DIK33+720-DK42+500，合同工期26.5个月，总造价20762万元。主要工程量：线路全长8.78公里，隧道1座全长5735米、中小桥5座长257.1米（含现浇梁及桥面系、护栏、防水层等）、涵洞12座总长267米、路基3公里土石方58.23万立方米、路基防护圬工2.8万立方米（含河岸防护）、路基级配碎石基床23500立方米、道路改移2.98公里、路基电缆槽、水沟各3000米，隧道无碴轨道5735双线米。 ⑵、木兰溪特大桥区段工程情况简介 木兰溪特大桥起于涵江区三江口镇芳山村，终于荔城区黄石镇华中村，经过两区三镇十二个行政村，总造价19892万元。设计范围：DK92+597.901～DK99+428.478，全长6830.577m，其中心里程为DK95+476，孔跨布置为：29×32m+3×24m+3×32m+（32+48+32）m等截面现浇连续梁+42×32m+2×24m+1×32m+1×80m钢桁梁+1×32m+1×128m钢箱系杆拱+11×32m+1×24m+11×32m+（48+3×80+48）m变截面现浇梁+34×32m+1×24m+37×32m+1×24m+13×32m。全桥共201孔。 主要工程数量为：钻孔桩基础1290根，其中Φ125cm的1162根，Φ150cm的56根，Φ200cm的72根；承台201个；墩台身201座；（32+48+32）m现浇连续梁一联三孔；80m钢桁梁一孔；128m系杆拱一孔；32m简支现浇梁3孔；（48+3×80+48）m现浇连续梁一联五孔。 二、工程实际完成情况 黄晶岭区段于2005年12月开工，截止到2009年11月，福厦铁路ZD-I标段已完成全部工程量，开累完成投资46909万元。标段工程预计于2009年12月底竣工。各单位工程，分部分项工程质量检验评定情况合格。有关的剩余工程量进一步完善，达到验收交工标准。 弃渣（土）场情况表1 所属施工标段：福厦ZD-I标 施工单位：中铁十七局 填表日期：2009-11-1 弃渣（土）场名称 黄晶岭二号隧道出口弃渣场 桩号 DIK39+700 占地面积 （hm2） 15亩 属永久征地， or临时借地？ 永久征地 弃渣量 （万m3） 36.4万方 开始/停止弃渣时间 2006-4-20~2009-11-1 所在的县、镇、乡、村 福清市阳下街道作坊村 弃渣场移交与否 永久征地暂未移交 移交单位及时间 暂无 提交移交手续 无 防治措施实施情况 工程名称 单位 完成工程量 完成投资（元） 开/竣工时间 验收质量 工程措施 挡墙 浆砌石 干砌石 m3 1690 68万 2006-4-20 ~200 合格 钢筋砼 护坡 浆砌石 干砌石 钢筋砼 排水工程 浆砌石 干砌石 钢筋砼 植物措施 渣场坡面 植被恢复 渣场顶面 乔木 灌木 草类 ㎡ 8000 4万 2009-1- ~2009- 合格 临时防护措施 备注 隧道洞渣已大部分用于填筑路基及加工碎石，剩余少量未能利用 弃渣（土）场情况表 2 所属施工标段：福厦ZD-I标 施工单位：中铁十七局 填表日期：2009-11-1 弃渣（土）场名称 黄晶岭二号隧道进口弃渣场 桩号 DIK33+725 占地面积 （hm2） 80.23亩 属永久征地， or临时借地？ 永久征地 弃渣量 （万m3） 36.6万方 开始/停止弃渣时间 2006-1-10~200 所在的县、镇、乡、村 长乐市玉田镇西埔村 弃渣场移交与否 永久征地暂未移交 移交单位及时间 暂无 提交移交手续 无 防治措施实施情况 工程名称 单位 完成工程量 完成投资（元） 开/竣工时间 验收质量 工程措施 挡墙 浆砌石 m3 11070 12