数字化工厂软件在一汽轿车的应用.docVIP

PAGE 数字化工厂软件在一汽轿车的应用 1、前言 随着新车型的不断引入以及降低成本、自主规划等要求，“时间、成本、质量”的压力大大加重了汽车厂技术部门的工作负担；以及市场的竞争愈演愈烈，为了加快产品上市和提高质量，进一步减少成本、提高生产率、提升技术部门的工作质量和效率，各制造企业都在寻求更好的“数字化工厂”制造过程管理系统，来对其生产制造领域进行支持和改进。 也正是在此背景下，一汽轿车汽车有限公司从2004年开始，通过了解并借鉴日本MAZDA在“数字化工厂”的成功经验分阶段引入“数字化工厂”制造系统。 Cycle / Manufacturing Cell Cycle / Manufacturing Cell 工艺仿真 工艺布局 Site Assembly line Hall 性能仿真 物料单结构设计 CATIA, ProEngineer E-BOM PSN Part Management 资源管理 Resource Design Res. Structure PSN CATIA 工艺设计 产品设计 图1 数字化系统制造工艺设计解决方案 2、数字化工厂的特点 “数字化工厂”制造过程应用系统使得实际制造过程得以在虚拟现实环境中“预览”，具有制造工程师工艺设计的完整的先进解决方案；同时，通过客户化开发和系统集成，“数字化工厂”提供了多种辅助工具可以快速输出符合要求的工艺文件和图表； 仿真/验证功能不仅缩短了设备安装调试周期，还使生产线各工位的工作量得到了有效平衡，增强了设备和工艺的可行性和可靠性，减少了车间的工艺更改次数，大大提高了车身工艺规划的效率和质量，降低了生产线成本，缩短了整个车型的规划周期，加快上市过程。 U1U2 U1 U2 U3 图2 数字化工厂软件的应用可缩短生产准备时间 所谓缩短生产准备时间如上图所示：第一步从U1线到U2线，是指利用数字化工厂软件缩短了生产准备的过程时间。比如说：仿真技术的运用，大大降低了实物阶段的出错率；离线编程技术的运用，大大缩短了生产线停线改造的时间等。第二步从U2线到U3线，是指运用数字化工厂软件，大跨步地与产品研发实现同步工程。在产品研发过程中有了产品的数学模型，数字化工厂软件就可以利用这些3D模型提前开展工艺设计，进行工艺规划，因此就可以提前进行工艺的生产准备。 3、数字化工厂系统的主要技术性能指标 3.1使用统一的数据库管理平台 对所有的工艺规划数据进行分类管理，大大方便了用户查找和浏览工艺规划数据，使参数查询和数据检索在数秒钟内即可完成。通过对制造资源数据和操作工艺的积累，形成的资源库和工艺库，可以在以后的工艺规划中重复利用，提高了资源和数据的利用率。 3.2工艺规划、模拟验证 系统在三维仿真环境中对制造过程进行工艺规划、模拟验证，包括完成整个生产线中所有制造资源的布局、检验设计的工装夹具与产品之间是否存在干涉、验证产品的可制造性。如：焊接过程中，通过在已有的标准资源库中选择各焊接过程最合适的焊枪，检查在各工位的焊接过程中，焊枪和机器人是否与夹具、产品和其他制造资源产生干涉，优化各工位的焊接路径，包括各焊点的焊接方向调整、添加必要的焊接路径中间点、焊接路径中间点优化，对所有的机器人工位进行离线编程和调试，输出机器人程序。 3.3客户化输出 通过客户化开发，系统可以提供多种辅助工具快速输出符合要求的工艺文件、图表等，极大降低了工艺规划过程中文档编制和输出的工作量。 3.4知识库 形成了的标准工艺知识库，将已有的典型工艺数据保存在工艺知识库中，方便在后续的规划项目中重复利用，可大大缩短整个工艺规划周期，加快产品的上市过程；还可以避免工艺规划经验的个人垄断，快速提高新规划员的工艺规划能力。 3.5系统集成 通过集成如工时分析工具等，实现MTM工时分析，平衡各工位之间的工作量，提高制造资源的有效利用率，从而达到提高JPH，提高生产线产能的效果。 3.6基于“数字化工厂”统一的数据平台，通过网络实现与供应商之间并行工程。 4、国内外应用实践 制造业在技术领域已经发生了巨大的进步，这种进步刺激了成本的节约和品质的提高。反映国家的基础制造业技术发展水平和影响着基础制造业经济命脉的汽车业尤其如此，国内外汽车产品设计工程师已经做了很多了不起的工作来加速设计时间，缩短产品上市时间，并且储存优秀的设计方案以备将来的使用；西方汽车制造工程师们早在十九世纪中期就着手在此方面的研究，随着计算机技术的发展和多年应用实践的研究，最终研究出了一套科学实用先进的数字化制造解决方案-也称“数字化工厂”，这些先进技术的作用非常显著并在行业上得到了广泛的认可。 国内汽车行业，首先是一些合资企业，如南北大众，通用等，在十九世纪九十年代就纷纷开始效仿和学习国外的先进制造技术-“数字化工厂”，使在制造技术上得到了