探索TOYOTA制造出高品质车辆的秘诀.pptVIP

探索TOYOTA製造出 高品質車輛的秘訣 第三組 洪貴燕 解怡倩 張家瑜 李佳玲 李品熙 黃育章 張永琦 豐田公司的源起 豐田的生產管理藝術 二、什麼是浪費？ 實際作業-會變成錢、會產生附加價值的 作業活動。 附帶作業 -必要的作業，不過它不會產生附加價值。 作業寬容時間 -再怎麼做也不會變成錢，如：交貨。 四、豐田式浪費發現法 (一)豐田式浪費發現法 「要他們一整天站在現場，看現場之操作情形」，找不出浪費、無所事事的幹部就把他抓過來，在現場用粉筆劃個圈，然後命令他站在圈子裡並且要他「一整天觀察現場的作業情況」 (二)豐田式消除浪費循環過程 步驟1 了解全體製程 ①??? 以物品之流程為主體來觀察前後左右之製程，尤其要從在製品之狀況來了解有關狀況。 ②??? 在腦海裡把製造之流程整理一下，如同進行工作分析，並找出流程輻輳點。 ⑤??? 對於在製品之儲存位置是否明確加以規定。 ⑥??? 是否作適當安排以使先入先出能順利推行。 ⑦??? 自動機器是否裝設異常探測器、自動煞車裝置以及煞車按鈕。 ⑧??? 是否設有緊急呼叫裝置。 ⑨??? 檢討是否可以「買單傳票」方式來管制物料流通。 步驟3 決定生產週期時間  ①??? 是否依生產週期時間生產。 ②??? 是否能依SPH來管理現場。 ③??? 是否有生產過剩之浪費。 ④??? 製程之安排要能依所決定之生產週期生產。投入生產之間隔以及製程標準存量是否都依照規定。 ⑤??? 產生不良的地方是否善加處理。 ⑥??? 是否有輔助工具以防止品質參差不齊；是否有防止不良之設備以達成零不良之目標。 ⑦??? 故障之狀況如何？是否減少故障與不良設備。 ⑧??? 是否謀求換模時間之縮短。 步驟4 發現不良，消除不良 ①??? 眼睛一看即可發現之浪費，要立即判斷為浪費之情況，立刻就要消滅。 ②??? 自機器之監視作業，應該視為閒視作業，這也是一種浪費，要考慮如何消除之。 ③??? 令作業人員依生產週期時間作業。輸送帶作業則依固定的時間間隔，用手推送的話則依生產週期時間投入生產。 ④??? 如果無法依生產週期時間作業，要追查原因並消除之。 ⑤??? 工作有多餘時間的話，不要讓他們做別的事情，把停工待料的現象明確地表現出來。 ⑥??? 消除物品取放之浪費。 ⑦??? 將作業組合起來以減少人力。 修訂作業標準。 步驟5 更進一步追求改善 ①??? 把買單傳票拿掉，看會有什麼問題發生。 ②??? 把物料流通方式、製作方式之順序加以改變看看。 ③??? 工時是動作的影子，再度動作的分析與改善。 ④??? 改善各項固定器具、輔助工具。 ⑤??? 研究可否由一個人再多兼幾個工作。 ⑥??? 研究減少人數之工作配置。 將這些改善結果再作工作分析、組合，重新制訂人數減少之作業標準。 消除浪費提高附加價值 一、不賺錢的原因何在？ 二、什麼是浪費？ 四、豐田式浪費發現法 1、豐田式浪費發現法 「要他們一整天站在現場，看現場之操作情形」，找不出浪費、無所事事的幹部就把他抓過來，在現場用粉筆劃個圈，然後命令他站在圈子裡並且要他「一整天觀察現場的作業情況」 2、豐田式消除浪費循環過程 步驟1 了解全體製程 步驟2 確認一下是否能採用目視管理 步驟3 決定生產週期時間 步驟4 發現不良，消除不良 步驟5 更進一步追求改善 豐田模式的終極實踐--LEXUS ~專注完美 近乎苛求~ 製程觀念的對比 早期：生產技術　　成本 　　　trade off！！ Lexus的願景：生產技術　　成本 　　　將兩者妥協，並進而提升品質水準！ Lexus的設計開端 於紐約長島的萬豪酒店進行「焦點團體訪 談」。針對擁有Audi、BMW、Benz、Volvo 的車主進行訪談。企圖 打破人們對於日本車太 小、到處都是、不能彰 顯身份地位的刻板印 象。~（鈴木一郎） Lexus的目標 Lexus的成績單 Lexus的挑戰 ＊經過六年、將近四千名工程人員、花了　 　十億美金的研發、設計了四百多款原型 　車，豐田汽車的Lexus LS 400成功地打 　入由雙B所獨佔的頂端市場。 ＊創新與熱忱是具有感染力的，Lexus後 　來有一度達到成本失控的情況，豐田的 　總工程師被迫必須控制成本，以符合 　JIT的成本節制精神。 最終核心精神 1.加速流程 2.杜絕浪費 3.