公路施工组织设计网络 计划 技术.docVIP

第四章 网络计划技术 第一节 概述 上一章我们讨论了施工过程时间组织的基本作业方法及这些方法的应用，通过横道图阐述了基本作业法的原理。通过上一章的学习，我们发现横道图较易编制，简单明了，直观易懂，便于检查，使用方便，所以从二十世纪初一直沿用至今。但是，横道图有缺点，它不能体现出哪些工作是关键工作，哪些工作有时差。随着科学技术的不断进步，建设规模的日益扩大，要求计划、生产管理的方法也必须科学化和现代化。要对一个复杂的工程项目进行有效的管理，必须依赖于进度计划；要做好进度计划，必须将工程项目的全部作业具体形象化，并按适当顺序加以安排，形成进度计划，从而对工程实行控制，达到预期目标。网络计划技术符合统筹兼顾、适当安排的思想，适应现代化大生产的组织管理和科学研究的需要，因而，在现代化大生产的组织管理中，该方法正在逐步地替代传统的计划管理方法。 一、网络计划技术发展简史 1956年，美国杜邦.奈莫斯公司的摩根.沃克与赖明顿.兰德公司的詹姆斯.E.凯利合作，为管理公司内不同业务部门的工作，利用公司的Univac计算机，开发了一种面向计算机描述工程项目的合理安排进度计划的方法，此方法后来被称为关键线路法（CPM）。并于1958年初，将其用于一所价值一千万美元的新化工厂的建设，通过与传统的横道图法对比，结果使整个工程的工期缩短了四个月。后来，此法又被用于设备维修，使后来因设备大修需停产125小