东苕溪合拢段的技术交底.pptVIP

一、合拢段箱梁施工概况 1、合拢梁段作为梁体浇筑的最后一个块段,是悬浇箱梁施工的关键。它包含了线性控制、设计控制应力、体系转换、合拢精度、箱梁温度伸缩等一系列悬浇箱梁施工的重点和难点。 2、箱梁的合拢是控制全桥受力状况和线形的关键工序，因此，箱梁的合拢顺序、合拢温度和工艺都必须严格控制。 3、全桥箱梁合拢应由边跨至中跨对称进行，即先两边跨合拢，再中跨合拢。 4、东苕溪大桥共分为4个边跨合拢段和2个中跨合拢段，每个合拢段的长度为2m，浇筑体积为18.6 m3，首先施工的为310#墩左幅边跨合拢段。 二、合拢段箱梁施工步骤： 1、标高控制（一般在合拢段混凝土浇筑前两天开始复测标高） ：根据监控单位的监测数据，在计算分析后严格按照调整后的数据控制合拢段的标高。 2、将挂篮移至11#块固定，对称拆除各“T”型的悬臂挂篮中外侧面板、底模板、内模板。 3、在合拢段两侧加水箱配重，每侧配重为合拢段所浇筑的混凝土重量的一半。 4、选择夜晚气温较恒定时段锁定劲性骨架，合拢段劲性骨架要求焊接迅速完成，并形成刚接，焊接时应在预埋件周围采取降温措施，避免烧伤混凝土。 劲性骨架安装 主桥合拢采用体外劲性骨架方式进行合拢,每个合拢段由四组对称的刚接杆与两箱梁端预埋件焊接而成,刚接杆采用热轧普通[30型钢,预埋件采取在最后块和现浇直线段中注意预埋口100×62×2.5cm钢板和N12钢筋,施工时确保