合肥铁路枢纽南环线安全监理风险控制手册.docVIP

合肥铁路枢纽南环线安全监理风险控制手册.doc

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PAGE 5 - 合肥铁路枢纽南环线安全监理风险控制手册 上海华东铁路建设监理有限公司合枢南环监理站 二〇一二年三月 目 录 一、南环线工程较大危险源清单 …………………………………………………………2 二、合肥铁路枢纽南环线 工程监理站安全监理风险控制表 ………………………………3 1、监理项目安全监理风险控制表 ………………………………………………………… 3 2、监理项目专业安全监理风险控制表 …………………………………………………… 10 三、营业线上跨、下穿立交施工安全风险控制表(参考) ………………………………22 四、岗位安全风险提示卡 南环线工程较大危险源清单 序号 作业活动或场所 危险源 发生事故的可能性大小L 暴露于危险环境的频繁程度上E 发生事故产生的后果C 风险值D 级别 可能导致状况 1 肥东和长安集站改 1、无计划上道作业;2、违章上道;3、大机倾限;4、驻站、现场防护 3 6 15 270 B 1、行车事故;2、人员伤害 2 南淝河和经开区钢桁梁柔性拱 1、吊装作业;2、高处作业;3、带拱顶推;4、落梁作业 3 6 15 270 B 1、坠落;2、人员伤害 3 经开区特大桥运架梁 1、高处作业;2、临边防护;3、运梁;4、落梁 3 6 15 270 B 1、坠落;2、机械伤害 4 南站刚构梁 1、支架搭设;2、地基处理;3、支架预压;4、高处作业;5、临边防护 3 6 15 270 B 1、坠落;2、人员伤害 5 南站站房 1、高处作业;2、临边防护;3、支架搭设;4、吊装作业 3 6 15 270 B 坠落 D=L×E×C, D值在20以下为风险程度较低、后果较小事件; 在160以下为风险成都一般,后果较为严重事件; 大于160为重大危险源,风险程度高,后果严重事件; 大于320为风险程度很高,后果极其严重事件。 合肥铁路枢纽南环线工程监理站安全监理风险控制表 序号 风险事件 风险识 别分类 原因描述及可能后果 风险 等级 主要预防或控制措施 措施 类别 责任部门(公司) 岗位控制人员 风险状 态评价 备注 科室 管理岗位 管理 岗位 一 监理项目安全监理风险控制表 1 设计文件(图纸)缺陷 岗位作业 原因:1、设计本身存在缺陷;2、监理人员素质不高,不能发现设计文件存在的差错、漏项;3、施工图纸提供滞后;4、未督促施工单位对设计文件核查 后果:工程质量安全事故及返工造成经济损失 B 1、组织专业人员对设计文件(图纸)进行会审,是否满足强制性标准要求,是否有差错漏项等并形成书面意见建议报建设单位; 2、合理选派胜任监理人员,加强培训,提高监理人员业务技能; 3、督促施工单位对设计文件核查,并就提出的有关问题形成书面意见建议报建设单位; 4、协调建设、设计单位按计划提供施工图,坚持无设计、无施工图不准施工的原则。 Ⅱ 安监部 工程师 分公司负责人 总监 专监 2 监理细则编制缺陷 岗位作业 原因:1、未编制专项工程监理实施细则和安全监理实施细则;2、细则编制未结合工程特点;3、未明确安全监理的方法、措施和控制要点;4、未根据实际情况及时补充、修改和完善;5、未及时组织监理人员进行交底。 后果:工程质量安全事故及返工造成经济损失 C 1、总监及时组织专业监理人员编制专项监理细则及安全监理细则; 2、细则编制要结合工程特点和批准的施工方案; 3、细则的编制要抓住质量、安全监理的重点和关键,明确方法、措施和控制要点; 4、并在实施过程中及时补充、修改和完善; 5、及时组织监理人员进行交底,增强对细则内容的理解、掌握和应用 。 Ⅱ 安监部 工程师 分公司负责人 总监 专监     3 3、安全质量管理体系不健全 管理制度 原因:1、未建立健全安全质量风险管理体系,落实监理项目部的安全质量责任制及岗位职责;2、未进行监理人员岗前培训、专项培训和监理工作交底。后果:工程质量安全事故及返工造成经济损失 C 1、严格履行建设工程监理合同,建立健全组织机构、人员配备、必要的检测设备; 2、依据有关法律法规、规程规范制订监理工作制度,并组织相应的培训和交底工作; 3、建立健全安全质量管理体系,落实安全质量责任制及岗位职责,履行安全质量管理职能。 Ⅱ 安监部 工程师 分公司负责人 总监 专监 监理员     4 测量复核出错 岗位作业 原因:1、未对承包单位测量基准点、基准线和水准点的复测以及承包单位报送的测量成果进行审查;2、未对重要工程的控制点进行复测。 后果:工程质量事故 C 1、审核施工项目部报审的工程控制网测量、线路复测是否符合设计、规范要求,数据记录是否准确;测量依据是否有效,并主持控

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