A320常见故障跳开关详细版解析.docVIP

A320常见故障复位跳开关-江西机队 PAGE 以上仅供江西机队参考 第 PAGE 19 页 共25页 A320常见故障跳开关 重置指南 东航工程技术公司江西维修部 2011-6-8 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 引言： 1 适用性： 1 ATA21 空调系统 2 ATA22 自动飞行系统 4 ATA23 通讯系统 6 ATA24 电源系统 8 ATA26 火警系统 9 ATA27 飞行操纵系统 11 ATA28 燃油系统 13 ATA29 液压系统 14 ATA30 防冰系统 15 ATA31 数据记录和仪表显示 16 ATA32 起落架 18 ATA33 灯光系统 19 ATA34 导航系统 20 ATA36 引气系统 23 ATA49 辅助动力-APU 24 ATA70-80 发动机系统 25 引言： 1、该指南仅供参考，如遇故障，机组应在地面实施； 2、在空中，飞行人员必须严格按照ECAM程序和飞行手册程序，快速检查单执行。 3、本指南根据部分常见的ECAM故障警告或系统失效信息，根据AMM，TSM等相关手册确定失效的计算机，并给出对应对应计算机跳开关的位置。 4、本指南按美国运输协会（ATA）章节划分。 5、该指南版权归东航工程技术公司江西维修部所有。 适用性： 本指南仅供江西机队的8架飞机参考 飞机注册号如下： B-2215/B-2222/B-2226/B-2227/B-2334/B-6009/B-6013/B-6262 ATA21 空调系统 AEVC 电子舱通风计算机 面 板 位置 出现：AVNCS SYS FAULT BLOWER FAULT EXTRACT FAULT 49VU D06 D05 122VU Y17 说明：出现关于电子舱通风故障信息，复位相关跳开关包括计算机和风扇，如果无 效，进入“CFDS-AIR COND空调页面，完成AEVC测试” 出现：VENT EXTRACT FAULT 电子舱通风-抽风扇 EXTRACT FANS 49VU D06 123VU AE02 出现：VENT BLOWER FAULT 电子舱通风-吹风扇 BLOWER FANS 49VU D05 123VU AD10 PACK控制器 面 板 位置 CONTROLLER-PACK 1 出现： PACK 1 REGUL FAULT CKPT DUCT OVTH AFT CAB DUCT OVTH 以及左空调系统相关活门位置不正确或温度控制异常 122VU X22 X21 Y19 Y18 CONTROLLER-PACK 2 出现： PACK 2 REGUL FAULT CKPT DUCT OVTH AFT CAB DUCT OVTH 以及右空调系统相关活门位置不正确或温度控制异常 122VU W22 W21 Y21 Y20 出现座舱压力相关警告信息 **警告** 禁止在空中对增压系统进行复位 面 板 位置 CPC-1（客舱压力控制器-1） 出现：LDG ELEV FAULT 或SYS 1 FAULT 或 SYS 1+2 FAULT CPC-2（客舱压力控制器-2） 出现：LDG ELEV FAULT 或 SYS 2 FAULT或 SYS 1+2 FAULT 49VU D09 122VU Y23 Y22 区域温度控制器 出现：客舱配平活门相关信息，复位全部四个跳开关 HOT AIR相关信息，复位头顶板30VU面板上电门，无效，复位区域温度控制全部四个跳开关 面 板 位置 122VU V20 V19 V18 V17 流量控制活门 面 板 位置 对于左流量活门—除复位49VU D07,还应同时复位PACK-1系统全部跳开关122VU X22/X21/Y19/Y18 对于右流量活门—除复位122VU V21,还应同时复位PACK-2系统全部跳开关122VU W22/W21/Y21/Y20 49VU D07 122VU V21 ATA22 自动飞行系统 FAC 飞行增稳计算机 注：断电应大于90秒 面 板 位置 FAC-1 出现：AUTO FLT FAC 1 FAULT AUTO FLT RUD TRIM 1 SYS AUTO FLT YAW DAMPER 1