城市用地交通影响分析的模式与模型.docVIP

下载本文档

0
0
约1.61万字
约 19页
2019-06-19 发布于四川
举报
版权申诉

城市用地交通影响分析的模式与模型.doc

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

城市用地交通影响分析的模式与模型内容提要：本文比较全面系统地总结了城市用地开发交通影响分析的常用模式与模型，包括交通影响分析的一般程序、背景交通分析、出行发生、出行分布与交通分配，以及服务水平敏感性分析等主要内容。这些模型和模式虽然是建立在北美国家城市交通特性和社会经济价值观念基础之上，但仍不失其一般性的借鉴与指导意义。我们知道，土地使用是与交通紧密相关的。城市用地的开发价值及其开发后的吸引力，在很大程度上取决于其周边道路系统的畅通和良好的服务功能。一般而言，通过道路系统的改扩建，提高其通行能力，能增强城市用地的可及性。但这样会刺激新的用地开发行为，从而产生新的出行需