车工技能训练课程教案.docVIP

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车工技能训练课程教案 课程性质:实训 授课对象:机制专业 工种等级:高级 参考资料:车工工艺与技能训练(机械工业出版社) 天津职业技术师范大学 工程实训中心 《车工技能训练》课程教案 执教者 授课时间 月 日第 周 (早、中、正常) 授课地点 授课课题 轴类零件的车削加工 授课班级 教学目标 与 教学要求 1)能根据工件材料选择刀具材料; 2)掌握用三爪卡盘、四爪卡盘、一夹一顶、两顶尖等方法正确安装工件; 3)合理选择切削用量; 4)熟练掌握车削少量台阶的轴类零件; 5)熟练掌握正确使用车槽刀进行切断和车削外沟槽的方法; 6)熟练掌握车削多台阶的轴类零件; 7)掌握使用中心架、跟刀架车削细长轴的方法; 8)掌握解决细长轴在加工中热变形伸长问题。 教学重点 与 教学难点 1)切削用量的合理选择 2)车削台阶轴的工艺过程 3)加工细长轴的方法 教学方法 与 教学手段 启发、演示、讲解相结合 多媒体教学、录像 教时安排 60学时 教 学 过 程 时间分配 轴类零件的车削加工(板书) 一、教学导入 轴类零件是车削中最典型的零件,车削台阶轴是车削轴类零件的基本技能,熟练车削台阶轴是我们应该掌握的车工基本技能,对于车工技能的发展具有重要作用。 二、教学内容 1.粗车、精车(板书) 粗车:快速的去除多余的材料为精车留取合适的精车余量。 精车:保证工件的尺寸精度、形状 、位置精度和表面粗超度。 注:讲授粗精车时,在明确定义的基础上使学生理解它们的目的是关键,而且要能在实际中粗精车分开,粗车强调的是效率,精车强调质量。 2.切削三要素(板书) (1)定义:(教P27) 注:分析定义通过图形和实例帮助学生理解定义,对于切削速度要明确切削速度公式中字母的含义以及之间的关系。 (2)切削速度的合理选择 根据切削用量三要素()对刀具耐用度不同的影响程度,在保证刀具经济耐用度的前提下,要取得最高的生产效率。通常选择切削用量的顺序为。即应首先考虑选取尽可能大的切削深度;其次选用尽可能大的进给量;最后在保证刀具经济耐用度的条件下选取尽可能大的切削速度。 (3)常用切削速度参考数值 车削Φ50外圆45#钢粗精车参考切削三要素: 粗车 精车 V=60-80m/min V=180-200m/min n=500rad/min n=1200rad/min f=0.35mm/rad f=0.09mm/rad ap =3-4mm ap =0.15-0.2mm 3.控制外径尺寸的方法(板书) 外圆尺寸控制方法经常使用的有两种:试切法和两刀法。 (1)试切法适用于长度较长或有试切工艺台的工件,外圆精度容易保证,但因为试切表面和其他表面切削余量不同可能会引起前后尺寸不同,所以试切量和每次进给总余量不能相差太大一般背吃刀量不超过0.25mm,而且会引起同一外圆表面粗超度不同。另外因试切表面长度较短(一般为5mm)测量时需特别注意,不要因测量不准确造成尺寸精度达不到要求。 (2)两刀法就是粗车时留合适的精车余量,把精车余量分为两次进行车削。两刀法易于保证尺寸精度和良好的粗糙度,尤其能保证良好的粗超度,检查精车刀的切削效果。车削时效率较高,但需要掌握机床的精度特性,不适合车长度较长的工件。 4.长度尺寸控制方法(板书) 车阶台轴时,长度方向尺寸精度影响套件的装配尺寸。粗车时,用大拖板控制,留的精车余量;精车时,用深度尺测量,借助小拖板刻度分两刀车至尺寸。 注:用大拖板控制长度的关键是长度对“零”方法如下:外圆粗车刀靠近工件端面,大拖板近似对零,返回并把大滑板摇至零位,进小滑板刻度,使车刀刀尖接触工件端面。中拖板控制尺寸的关键是中拖板不退刀,在原来的基础上控制最后的剩余量。 5.车削台阶轴工艺顺序(板书) 工艺安排注重强调粗精车分开,以及受加工热量的影响,先粗车那个台阶就先精车那个,另外长度和外径尺寸精车的顺序如何选择要讲明白。可以采用提问的方式提出问题要学生考虑,再对学生的答案作进一步的分析指出优缺点让学生做选择。 三、总结 以上讲授的内容贯穿于车削台阶轴的整个过程之中,每个问题就是在加个中遇到的惑是说需要考虑的。通过以上的讲解以及操作演示要在实际应用中多体会,找出适合自己的方法。 2 5 10 20 10 10 作业布置 自学与 讨论 加工细长轴的方法与技巧 教学后记 《车工技能训练》课程教案 执教者 授课时间 月 日第 周 (早、中、正常) 授课地点 授课课题 套类零件的车削加工 授课班级 教学目标 与 教学要求 1)了解钻孔的方法; 2)掌握钻孔的步骤; 3)熟练掌握对2~3个

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