课件：《无损检测》及考试重点整合.ppt

（4）根据工件上的磁场存在范围，又分为： ①局部磁化法 ②整体磁化法 工件 为防止漏检，应注意改变磁场的方向， 以便发现不同位向的缺陷！ 5.1.5 退磁 在大多数情况下,被检工件上带有剩磁是有害的.故需退磁! 退磁——将被检工件内的剩磁减小到不防碍使用的程度。 剩磁控制要求： ①航空导航系统零件：小于0.1 mT; ②内燃机曲轴/连杆/凸轮等:小于0.2 mT; ③压力容器:小于0.3 mT。 退磁方法分为： （1）交流退磁 将被检工件从一个中通有交流电的线圈沿轴向逐步撤出到距离线圈1.5m以外, 然后断电。 （2）直流退磁 通过低频换向、且幅值逐渐递减至零的直流电，也可更为可靠的去除工件内部的剩磁。 5.2 渗透检测(PT) 5.2.1 检测原理 首先，利用材料或工件表面开口型缺陷与具有较强渗透力的渗透剂所产生的润湿现象和毛细现象，使渗透剂渗入开口型缺陷中。 然后，清除工件表面多余的渗透剂，但不能使已经渗入开口型缺陷中的渗透剂被清洗出来，即防止过清洗！ 最后，喷洒显象剂，仍利用毛细现象使保存在开口型缺陷中的渗透剂被吸附出来，从而形成具有鲜明色彩（粉红颜色）