某隧道混凝土路面三辊轴机组施工工艺.docVIP

第 PAGE 15 页 共 NUMPAGES 15 页 XX隧道混凝土路面三辊轴机组施工工艺 1、工程概况 XX高速公路路基第XX合同段XX隧道全长3318.4米,隧道路面基层采用宽为2×3.75的C35混凝土，厚26cm，其抗折强度不小于4.5MPa。非超高路段路拱横坡为单向2%，右线洞口平曲线范围设超高，其路拱横坡根据超高按线性变化原则计算确定，超高方式为沿路线设计标高位置旋转。路面纵缝均为纵向施工缝，设Φ16拉杆，长度L=90cm，间距75cm；横向缩缝采用假缝型，但邻近胀缝或自由端的三条缩缝需加设φ25传力杆，即假缝加传力杆型，胀缝处传力杆滑动端交错布置，传力杆长L=50cm，间距25cm。每日施工终了或浇筑混凝土过程中因故中断时，必须设置横向施工缝，其位置设在胀缝处。接缝板采用聚氨脂蕉油填缝料，或用橡胶沥青和聚氯乙烯胶泥。 2、施工准备 (1)、人员定位 项目部建立以总工为质量管理领导小组组长,各部门组员分别组成为：测量2人、试验2人、技术员2人，现场管理3人，精选每道工序的施工工人25人，进行质量教育，增强质量观念，抓好技术培训和技术交底工作，分工明确，落实职责、权限。 （2）、材料准备 混凝土混合料由水泥、粗集料、细集料、水与外加剂组成。水泥采用河南济源愚公牌P.O42.5级水泥，查验其出厂质量检验报告单、出厂水泥合格证，逐批抽检细度、凝结时间、安定性、3d、28d的水泥抗折抗压强度；碎石为我部石料厂生产，抽检其筛分、压碎值、真片状含量、密度、空隙率及含泥量；砂为河南信阳天然砂，检验细度模数在2.5左右、含泥量为1.0左右；水为仙神河沟谷井水；外加剂为山西黄腾化工有限公司生产的UNF-1型高效减水剂。 （3）、主要机械设备准备 按一个混凝土作业面配备的机械设备请见下表 表一 序号 机具设备名称 规格型号 数量 备注 1 三辊轴机组 1台 新购 2 混凝土搅拌站 JS750 1座 电子自动计量 3 发电机 250kw 1台 状况良好 4 自卸车 5t 3台 状况良好 5 滚杠 1根 6 平板振动器 2台 备用一台 7 插入式振捣棒 3套 备用二套 8 电焊机 1台 9 抹光机 4KW 2台 备用一台 10 切缝机 7.5KW 2台 备用一台 11 压纹机 1台 12 铝合金直尺 6米 1把 13 木抹 3把 14 铁抹 3把 15 钢筋切割机 1台 （4）、模板制作 因路面板厚度为26cm，所以选择宽度为25cm的槽钢做模板。大部分模板加工成 （5）、混凝土配合比的检验与调整 混凝土路面基层采用中心实验室设计配合比： 表二 水泥 黄砂 碎石 水 减水剂 5~10 10~30 345 680 255 1010 140 2.1 1 1.97 0.74 2.93 0.41 0.006 施工前必须检验混凝土配合比设计是否合适。首先按设计配合比取样试拌，成型混凝土抗折及抗压试件，养护28d后测定其强度。强度较低时提高水泥标号，降低水灰比或改善集料级配等措施。施工现场砂石料的含水量经常会发生变化,须及时测定,并调整实际水的用量。 （6）、基层检验与调整 清扫垫层表面，用水清洗干净；检查垫层顶面标高，如有超出标高部分，进行凿除，低出部分在施工路面基层时找平；摊铺混凝土前, 垫层表面充分洒水润湿，以免浇筑混凝土后底部因水分被干燥的基层吸收而变得疏松或产生裂缝。 （7）、测量放样 放样是水泥混凝土路面施工前的一项重要工作。根据设计图纸用全站仪放出线路中心线及路边缘线，将设胀缩缝、纵坡变化点等的中心点及边桩在实地标明，若桩位有松动现象，及时进行复测，用精密水准仪测量每5m断面中桩、边桩高程，边桩高程以墨线标示于水沟边墙上并进行交底。 3、施工方法 工艺流程：路面混凝土垫层质量检查验收→测量放样→垫层整修→立模板→安设传力杆→钢模复测、检验→混凝土搅拌、运输→人工摊铺初平→插入式捣固棒振捣→平板振动器振动→三辊轴整平→压纹→拆模→切伸缩缝→填缝→养护。 （1）、放线立模 这是关键工序，首先准确地打出路面中心线，其次放出边线和立模定位线，每隔5-10米打桩挂线，放出立模高度线，然后依线立模，并跟踪测量控制模板顶高程，使之与 ①立模采用倾斜侧立法，即两侧模板上开口保持混凝土路面分幅宽度，下口线适当缩短，每侧往里收2-3cm。这样可以使振动梁，摊平机和刮杠作业都在模板内侧的同一个顶点上，减少往返的摩擦力，便于操作，省工省时，也可避免了因水泥浆在模板上引起滚杠和刮杠的找平不一致。 洞内路面基层施工工艺框图 施工准备 施工准备 测量放样 模板安设 拉杆、传力杆安设 模板复测、验收 清理表面 垫层检查验收 混凝土搅拌、运输 人工摊铺、初平 三辊轴整平机整平 插入式捣固棒振捣 平板振捣器振捣 拆 模 表面整修、横