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《如何防止闯红灯》——公民教育实践活动汇报 阜宁师范学校附属小学香港路校区 活动顾问：殷红(县教研员) 活动负责人：周华东（校长）、刘金凤（副校长） 活动执行人： 梁 蕴 李 亚 活动年级：四年级 投票选题 阜宁大街上闯红灯的照片 听证会 贴《红绿灯》小报 街头宣传 上街执勤 参观展板 阜宁县政府对阜城大街闯红灯现象的意见回复 行人和非机动车违反交通法规的现象犹如城市的血栓，其危害性不言而喻，但要根治它却又极为困难。交管部门在纠正行人闯红灯的问题时，常常有独木难支的窘迫之感。正是由于这一原因，各大城市的管理者才会穷尽心力，出台种种行政手段予以遏制。但是，在公民的权利意识和法律观念不断强化的今天，行政手段往往难以立竿见影，在不同观念相冲突的模糊地带，行政手段甚至会引起舆论的批评。 首先应该看到，要纠正闯红灯的集体陋习，仅仅依靠宣传和说教是不够的，针对各地不同的实际情况，制定切实可行的行政措施并坚决落实，是实现风气好转的重要一环。但是，在酝酿行政措施的过程中，我们政府部门必须强化依法行政、约束公权、保障公民权利的意识，法律没有明确授权的事情，政府应该尽量不要去做。比如说，把闯红灯的行人照片挂在沿街商务楼宇里公示，这样的做法就很难找到法律依据，如果硬要推行，不仅会引发市民的抵触情绪，甚至可能构成侵权。此外，惩罚性的行政措施还要约束其边界。比如说，把学生闯红灯的情况写入个人操行评定是可以的，但如果一次闯红灯就危及学生的前途，那就应了过犹不及的老话。有个城市曾制定的“行人闯红灯，单位扣奖金”的规定，同样存在着逾权的问题。 要想让市民心悦诚服地遵守信号灯指示，还必须保障他们的路权和出行权，如果只强调责任而忽略权利，闯红灯的问题就很难得到根本解决。在纠正行人违章的同时，我们行政管理者也要大力优化城市的出行环境，如完善各种交通标志、标线、护栏的设置，切实管住机动车占道停放的问题，在流量过大的地方增设地下通道和人行天桥等。上海、南京苏南等大中城市在这方面已经做出了一定的努力，这无疑会赢得公众的信赖与尊重。 冰冻三尺，非一日之寒，要想让广大城市居民养成文明出行的良好习惯，也绝不是一蹴而就的事，因此，我们在落实交通安全宣传教育工程的过程中，要防止急功近利、过度依赖重典的倾向，要针对不同人群尤其是未成年人和农村人口，深入细致地开展全民教育。在落实交通法和本地规章的过程中，我们的执法者尤其要尊重公民权利，避免简单、粗暴的执法惯性。我们只有做到了权利和责任的平衡，让遵章守法的观念深入人心，闯红灯的集体陋习才可能慢慢消失，文明出行的局面才可能逐步形成。 祝你们的公民教育实践活动取得圆满成功。 阜宁县人民政府 阜师附小教育集团欢迎您 网址： 电话：0515谢 谢！