25HZ相敏轨道电路一送二受电路原理图.docVIP

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25HZ相敏轨道电路一送二受电路原理图

25HZ相敏轨道电路一送二受电路原理图 FB FB FB FB FB FB FB FB 一、25HZ轨道变压器在送端为电源变压器,在受端为中继变压器(变比固定,不得调整。与扼流变连接时1/13.89,无扼流变连接时1/50. 二、熔断器:用于送电端过载保护,防止一个送电电源短路影响一束轨道电源。在有扼流变的区段,轨道变与扼流变装设10A保险,可安全度过牵引电流的浪涌冲击。 三、扼流变:1.与信号圈相配合,送端降压(信号线圈:牵引线圈3:1,),受端升压(牵引线圈:信号线圈1:3)相邻的扼流变通过中心连接板连接,用来沟通牵引电流. 四、限流电阻:在送端作过载保护,阻值固定,否则影响轨道电路的分路特性。在受端作电压微调用(一般在一送多受时调整用)。 五、防护盒:有电感和电容串联而成,1、3端子并接至轨道继电器的轨道线圈3-4.减少25HZ信号在传输中的衰耗和相移,减少50HZ工频干扰。 六、防雷补偿器:FB-1(含2套防雷补偿单元)FB-2(含1套防雷补偿单元) 七、极性交叉:节上电压大于交叉电压或2倍节上电压大于轨面电压。送端电压极性调整,则受端电压极性必调整,否则继电器不工作。

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