防腐蚀涂装作业指导.docVIP

涂装工序作业指导书 1.范围本标准规定了涂装工序所遵守的工艺要求,包括基本要求,施工条件,涂装过程技术要求,安全注意事项等.本标准适用于涂装工序作业者,也可用于管理者对施工者的质量检验.2基本要求2.1涂装所用的防锈漆,底漆,腻子,二道浆,面漆,稀释剂等,应配套使用.2.2各种涂漆材料的品种,规格,质量等,均应符合有关标准的规定.2.3对于双组分涂料,应:按当日(班)需要量,严格按照产品说明书上规定的比例调配,充分搅拌;放置30min~60min(熟化期),以使充分反应,待气泡消失后,才能使用.2.4尽量缩短原材料储存期:a)做到先来先用;b)凡标签不清,品质不明,包装破损或存期过长的涂料,应经检验鉴定;c)符合标准规定着方可使用.2.5 开桶前应吃净或擦净桶外壁,严防开桶时灰尘和杂质掉入漆中.2.6 漆料在开桶前应倒置并用力摇荡,开桶后再搅拌均匀,如有杂质,漆皮等需过滤.2.7 涂漆材料的存放应符合安全存放的要求.3施工条件涂漆施工场地应:清洁,干燥,空气流通,光线充足;环境温度保持在10oC~35oC,相对湿度不大于75%;如在大于该湿度施工时,应采取防潮措施.对在室外烈日曝晒或严寒冰冻状态下的表面,不得进行涂漆作业.涂漆用具应清洁. 技术要求严格遵守喷涂三原则:喷漆三原则,即喷漆距离,喷枪运动方式和喷雾图样搭接的控制原则.根据所用喷枪型号,选择适合的喷漆距离,以涂料损失量最小,且不产生流挂为准.喷涂时:喷枪应垂直于喷涂表面,平行运行,并且要求恒速;喷枪移动速度一般控制在30 cm/s~60 cm/s.喷雾图样的的搭接宽度应保持一定,前后搭接程度一般为有效喷雾图样的1/4~1/3.在喷涂第二道漆时,应与前道漆纵横交叉,以确保获得均匀,完整的漆膜. 不同厂家和品种的涂料,不经有关部门许可或实验,不得混用.涂料的施工黏度按工艺要求(或按供应厂家要求)调整:温度升高黏度减小,反之黏度增大;在调配时应按该漆的温度,黏度曲线即使校正,以防引起生产质量问题, 涂面清理所有涂漆表面在涂漆前应进行预先处理,将影响涂漆质量的毛刺,油污,赃物等清除干净.经抛丸处理的零件表面,应呈金属本色,不得有残存的氧化皮,型砂,锈迹等,经手工打磨的零件表面,不应残存浮锈,氧化皮,焊渣,飞溅与残留,油污,赃物等.经化学处理的零件,其表面应:无氧化皮,锈迹,赃物,油污,酸碱液等;磷化膜的结晶致密,连续,均匀;不允许有绿斑,严重挂灰,结晶疏松等缺陷.对抛丸或打磨后的零件,要用气管吃净或用抹布抹净表面灰尘. 涂底漆涂面清理完后,应立即涂一道防锈底漆,要求:酸洗磷化后的工件应在24h内喷涂底漆;喷丸后的工件应在4h内喷涂底漆.将工作用相应的挂具上线,吊装出应:先取对涂装施工影响最小的孔或边缘.保证安全可靠.干燥与烘干:底漆自然干燥时间不低于1h;如果采用烘干可根据烘干温度缩短干燥时间. 漆膜质量要求: 底漆喷(刷)涂应均匀,涂膜不得有气泡,裂纹,流挂,皱皮,溅落,剥落,赃物等.干燥后的涂膜厚度为30 m~40 m;附着力不大于2级. 填刮腻子对外观质量有直接影响的零部件表面应填刮腻子;如存在局部凹凸不平和斑痕时,可填刮1~3遍腻子;腻子不应填刮太厚,如需填多层方能填平时,应等前一层完全干透并经磨光进行.腻子经打磨后,整个零件表面平整,光滑,线角分明,腻子与零件表面与接处不得有明显接痕.填刮腻子应在底漆干透后进行,主要焊缝上不得填刮腻子.腻子层自然晾干时间不低于2h. 涂二道浆工艺或质量要求需要时,可涂二道浆.涂二道浆应在底漆或腻子干透后,待涂面经清理,擦拭干净后方可进行施工作业.所涂二道浆应均匀,不得有流挂,漏涂,皱皮,溅落,剥落,杂物等缺陷.涂层自然干燥时间不低于1h.如果采用烘干可根据烘干温度缩短干燥时间.涂面漆整机面漆应在检查,安装,调整,试车合格后进行喷涂.整机试车后应进行清洗,有油处应用汽油擦洗干净,达到表面清洁,无油污,灰尘,泥沙,锈蚀. 在安装,调试,转运或移动过程中,如将原有涂漆破坏,则应将损坏处用相同的油漆补涂.将不需涂漆的驾驶室把手,门窗玻璃,铭牌,刮雨器,活塞,批示导杆,各类油管,水箱,车灯,电镀件等有关零件的相应部位,用合适的材料(喷完漆且撤掉后不影响涂膜质量)遮蔽好.漆膜未干前应妥善保护,防止粘上各种污物,并应避免烈日直晒.漆膜质量要求漆膜颜色应与漆膜样板相同.干燥后的漆膜厚度40 m. 漆膜外观:应光滑平整,无流挂,鼓泡,裂纹,皱皮,剥落等缺陷;各种漆相互不得污染,交界清晰.漆膜其他性能都不低于JB/T 5946—1991《工程机械涂装通用技术条件》中的质量指标. 漆层干燥自