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工程测量实习报告(西名安科技大学)
西安科技大学
测绘科学与技术学院
实习报告
一、实习的目的与意义
《工程测量学》是资源环境与城乡规划管理专业的一门主要专业课,内容繁多,涉及测绘学的各个分支学科,服务于土建、交通、城建、水利、电力、桥梁、隧道等各类工程建设项目,重点在于测量基本理论、基本技能在工程实践中的综合应用。开设这门课的目的是让学生了解各种工程测量的理论和方法。
1、实习的目的
工程测量实习为模拟生产实习,是资环专业本科学生在学完《工程测量学》后,将所学的理论知识用于实践的一次极其重要的综合性实践环节。通过本次实习,要求学生初步掌握工程控制网设计技术和施测方法;掌握施工放样的方法及其实施;变形监测的方案设计及实施;新仪器操作使用等。
2、实习的意义
通过本次实习,使学生将测量学、误差理论与测量平差、控制测量、工程测量、施工测量及变形监测等课程中所学的基本理论、方法和技能融于一体,并在控制测量、施工放样等测量实践中加以灵活运用。学生通过该实习将获得方案设计、外业观测、内业计算、图形绘制、文献引用、资料整理、精度分析、报告编写等测绘工程师的基本素质训练,从而巩固和深化理论教学的内容,检验学生理论联系实际的能力,锻炼实际操作的动手能力;培养学生运用基本测量理论来分析、解决实际工程技术问题的能力;加深对工程测量基本理论方法的理解,并为毕业实习和设计及以后参加实际工作做好准备。
二、任务概述
1、测区概况
测区距西安180公里,位于 陕西省渭南市 合阳县 城东23公里处的洽川镇 黄河二级台地上,全部工程南北长约6公里,本组的作业区域位于测区最北端。洽川东临黄河、西依青山,土地肥沃,气候湿润,水源充足,物产丰富,素有“小江南”之美称。108国道和陕西省十五重点项目西禹高速公路纵贯县城,交通十分便利,发展生态旅游得天独厚,已被列为国家级重点风景名胜区。
2、工作起止日期
2011-06-27~
3、实际完成的工作量
1.公路初测:
1)图根平面控制测量:踏勘选点、外业观测、内业计算;
2)图根三角高程测量:路线设计、外业观测、内业计算;
3)坐标系统的分析与选择:应使测区内投影长度的变形值≤2.5cm/km;
4)数字化地形图测绘:外业测量、内业成图。
2.公路定测:
1)中桩放样;
2)中平测量;
3)横断面测量。
3.千金塔变形监测:
1)平面控制测量;
2)倾斜变形观测;
3)内业计算;
4)变形分析。
4.场地平整:
1)施工桩放样;
2)高程测量;
3)平整场地底面平整方案设计;
4)设计高程与填、挖边界线的确定;
5)施工桩填挖深度计算;
6)填挖土方量计算。
三、公路勘测
1、作业模式确定
公路建设分前期准备、设计和施工三个阶段。前期准备阶段包括立项、工程可行性研究;设计阶段根据《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定,其勘测分为初测、定测和一次定测。两阶段初步设计阶段所进行的勘测工作为初测;施工图设计阶段进行的勘测工作为定测;一阶段施工图设计阶段进行的勘测工作为一次定测。
为全面地了解、掌握公路勘测中的各项测量工作,根据《公路勘测规范》JTG Cl0-2007 的要求,高速公路、一级公路不宜进行一次定测方式。因此,本次实习采用两阶段勘测设计方式,完成初测和定测的各项测量工作。
2、作业任务
本次实习的线路为一条环山公路,设计长约6.8km,各小组独立完成环山公路所有测量工作的设计、坐标系统的分析和选择工作。实地作业时,本小组原则上的规定任务约2.2km。需完成控制点选埋;外业导线与三角高程测量;内业平差计算;带状地形图测绘;纵、横断面测量等。
3、控制点选点埋石
根据《公路勘测规范》JTG Cl0-2007 的要求,相邻控制点间距大约500m,平原、微丘区不得小于200m;点位距路线初步设计中心线的距离应大于50m,宜小于300m,每一点应至少有一相邻点通视。
控制点应选在地质条件稳定、视野开阔、点位不易遭到破坏的地方,离信号发射塔200m,高压电线50m以外。
控制点的布设如下图所示:
4、平面控制测量
本小组独立完成了测量选定的控制点的导线测量任务。根据《公路勘测规范》的要求,平面控制测量的等级为一级5导线。平面控制测量的各项技术要求见下表1、表2、表3、表4。
表1 导线测量水平角观测的技术要求
等级
附合导线长度
边数
平均边长
每边测边中误差
测角中误差
导线全长相对闭合差
方位角闭合差
一级
≤16km
≤12
0.5km
≤±14mm
≤±5″
≤1/17000
≤
注:导线网节点间的长度不得大于表中长度的0.7倍。
表2 水平角观测的主要技术要求
测量等级
仪器型号
半测回归零差
一测回内2C较差
同一方向值各测回较差
测回数
一级
DJ2
≤12
≤18
≤12
≥2
DJ6
≤24
—
≤24
≥
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