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工程测量实习报告(西名安科技大学)

西安科技大学 测绘科学与技术学院 实习报告 一、实习的目的与意义 《工程测量学》是资源环境与城乡规划管理专业的一门主要专业课,内容繁多,涉及测绘学的各个分支学科,服务于土建、交通、城建、水利、电力、桥梁、隧道等各类工程建设项目,重点在于测量基本理论、基本技能在工程实践中的综合应用。开设这门课的目的是让学生了解各种工程测量的理论和方法。 1、实习的目的 工程测量实习为模拟生产实习,是资环专业本科学生在学完《工程测量学》后,将所学的理论知识用于实践的一次极其重要的综合性实践环节。通过本次实习,要求学生初步掌握工程控制网设计技术和施测方法;掌握施工放样的方法及其实施;变形监测的方案设计及实施;新仪器操作使用等。 2、实习的意义 通过本次实习,使学生将测量学、误差理论与测量平差、控制测量、工程测量、施工测量及变形监测等课程中所学的基本理论、方法和技能融于一体,并在控制测量、施工放样等测量实践中加以灵活运用。学生通过该实习将获得方案设计、外业观测、内业计算、图形绘制、文献引用、资料整理、精度分析、报告编写等测绘工程师的基本素质训练,从而巩固和深化理论教学的内容,检验学生理论联系实际的能力,锻炼实际操作的动手能力;培养学生运用基本测量理论来分析、解决实际工程技术问题的能力;加深对工程测量基本理论方法的理解,并为毕业实习和设计及以后参加实际工作做好准备。 二、任务概述 1、测区概况 测区距西安180公里,位于 陕西省渭南市 合阳县 城东23公里处的洽川镇 黄河二级台地上,全部工程南北长约6公里,本组的作业区域位于测区最北端。洽川东临黄河、西依青山,土地肥沃,气候湿润,水源充足,物产丰富,素有“小江南”之美称。108国道和陕西省十五重点项目西禹高速公路纵贯县城,交通十分便利,发展生态旅游得天独厚,已被列为国家级重点风景名胜区。 2、工作起止日期 2011-06-27~ 3、实际完成的工作量 1.公路初测: 1)图根平面控制测量:踏勘选点、外业观测、内业计算; 2)图根三角高程测量:路线设计、外业观测、内业计算; 3)坐标系统的分析与选择:应使测区内投影长度的变形值≤2.5cm/km; 4)数字化地形图测绘:外业测量、内业成图。 2.公路定测: 1)中桩放样; 2)中平测量; 3)横断面测量。 3.千金塔变形监测: 1)平面控制测量; 2)倾斜变形观测; 3)内业计算; 4)变形分析。 4.场地平整: 1)施工桩放样; 2)高程测量; 3)平整场地底面平整方案设计; 4)设计高程与填、挖边界线的确定; 5)施工桩填挖深度计算; 6)填挖土方量计算。 三、公路勘测 1、作业模式确定 公路建设分前期准备、设计和施工三个阶段。前期准备阶段包括立项、工程可行性研究;设计阶段根据《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》的规定,其勘测分为初测、定测和一次定测。两阶段初步设计阶段所进行的勘测工作为初测;施工图设计阶段进行的勘测工作为定测;一阶段施工图设计阶段进行的勘测工作为一次定测。 为全面地了解、掌握公路勘测中的各项测量工作,根据《公路勘测规范》JTG Cl0-2007 的要求,高速公路、一级公路不宜进行一次定测方式。因此,本次实习采用两阶段勘测设计方式,完成初测和定测的各项测量工作。 2、作业任务 本次实习的线路为一条环山公路,设计长约6.8km,各小组独立完成环山公路所有测量工作的设计、坐标系统的分析和选择工作。实地作业时,本小组原则上的规定任务约2.2km。需完成控制点选埋;外业导线与三角高程测量;内业平差计算;带状地形图测绘;纵、横断面测量等。 3、控制点选点埋石 根据《公路勘测规范》JTG Cl0-2007 的要求,相邻控制点间距大约500m,平原、微丘区不得小于200m;点位距路线初步设计中心线的距离应大于50m,宜小于300m,每一点应至少有一相邻点通视。 控制点应选在地质条件稳定、视野开阔、点位不易遭到破坏的地方,离信号发射塔200m,高压电线50m以外。 控制点的布设如下图所示: 4、平面控制测量 本小组独立完成了测量选定的控制点的导线测量任务。根据《公路勘测规范》的要求,平面控制测量的等级为一级5导线。平面控制测量的各项技术要求见下表1、表2、表3、表4。 表1 导线测量水平角观测的技术要求 等级 附合导线长度 边数 平均边长 每边测边中误差 测角中误差 导线全长相对闭合差 方位角闭合差 一级 ≤16km ≤12 0.5km ≤±14mm ≤±5″ ≤1/17000 ≤ 注:导线网节点间的长度不得大于表中长度的0.7倍。 表2 水平角观测的主要技术要求 测量等级 仪器型号 半测回归零差 一测回内2C较差 同一方向值各测回较差 测回数 一级 DJ2 ≤12 ≤18 ≤12 ≥2 DJ6 ≤24 — ≤24 ≥

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