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斩癯盔巍 全国中文核心期刊
以吸声构碴提升隧厘内声学系统
语言清晰度
王卫东 ，梁志坚 ，阙秀明 ，陈兴
(1．中铁第四勘察设计院集闭有限公司，湖北 武汉 430063；
2．香港新光 同际有限公司，香港 ：
3．台湾工 技术研究院，台湾 台南 822886)
摘要 ：以长715m隧道为例，在铺设具有高度吸声能力的隧道内壁装修材料后，可以提升与紧急抢救有关的隧道内语言清晰
度。如以国际标准 ISO／TR3352的语言干扰级SIL进行评价则有 6．7dB降噪量，此降噪量相当于在满意的语言清晰度下的最大沟通
距离增加了1倍以上。若依照 IEC60268—16标准进行语言清晰度评价，以男声广播的语言传输指数由O．26(恶劣级)提升至O．50(普
通级)，以女声广播的语言传输指数则由0．28(恶劣级)提升至 O．52(普通级)。在铺设具有高度吸声能力的隧道 内壁装修材料后，不
论以男声或女声广播的语言传输指数皆可符合美国国家防火协会在火灾警报法规 NFPA72中所要求的最低标准值O．5O。
关键词：语言清晰度；语言传输指数；混响时间；隧道噪声；语言干扰级；吸声构造
中图分类号：TU56~4，U214．5 文献标识码：B 文章编号：lOOl一702X(2008)09—0077—03
Improvingthespeechintelligibilityinatraffictunnelwithacousticallyabsorptivestructures
WANGWeidonf，L1ANGZhjiian，QUEXiuming2，CHENXi
(1．ChinaRailwaySiyuanSurveyandDeignGroupCo．，Ltd．，Wuhan 430063，Hubei，China：
2．HK NewconInternationalLtd．，HongKong，China：
3．TaiwanIndustrialTechnologyResearchInstitute，Tainan822886，Taiwan，China)
Abstract：Thespeechintelligibilityissignificantlyimprovedafterapplying3．5nlheightoftheCEMCOM acousticalmaterialOHthe
curvedconcretesidewallof715m longtraffictunne1．Themaximum communicationdistanceismorethalldoubledinthetunnelasthe
speech interference levelisreduced 6．7dB according to ISO／TR 3352 standard．According to IEC 60268-16，by considering the
reverberationonlyinthehighwaytunne1．therevisedspeechtransmissionindexformalevoiceisincreasedfrom O．26(badrating)to0．50
(airrating)andforfemalevoiceisincreasedfromO．28(badrating)toO．52(fairrating)．Aftertheac
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