招远旅游区规划大纲.docVIP

?罗山旅游区概念规划? 第一部分战略分析与定位 ·罗山旅游区概念规划· 第一部分 战略分析与定位 - PAGE 2 - - PAGE 1 - 第一部分 战略分析与定位 第一章 概念规划前言 一、指导思想 中国黄金史看招远，招远黄金史看玲珑，招远在中国乃至世界黄金史中，是最耀眼的一颗金星。随着体验旅游的发展，招远黄金旅游逐渐揭开朦胧的面纱，越来越多的游客希望到金都探索黄金的奥秘，在这种背景下，罗山旅游区概念规划应运而生。 规划指导思想：旅游开发必须以可持续发展为导向，以生态环境、社区经济、社会效益三者的和谐发展为宗旨，必须在保护工业矿山遗址、文化遗产、自然资源的基础上合理有序的开发，必须依托地脉、文脉因地制宜定制策划旅游产品，旅游开发需要为老矿山转型、社区居民经济发展寻找新的经济增长点。 二、规划依据 本次概念规划主要依据如下： 《旅游规划通则》（GB/T18971—2003）2003.2 《旅游区（点）质量等级的划分与评定》（GB/T17775-1999） 《招远市旅游发展总体规划》，招远市旅游局，2005.11 《招远市城市总体规划》，天津大学，进行中 《招远生态市建设规划报告》，招远市环境保护局，2004.1 《旅游安全管理暂行办法》，国家旅游局，1990.3 《旅游安全管理暂行办法实施细则》，国家旅游局，1994.1 《中华人民共和国森林法实施条例》，国务院，2001.1.29 《森林公园管理办法》，林业部，1994.1.22 《森林公园总体设计规范》（LY/T5132—95） 《中华人民共和国文物保护法》（2002年修订） 《中华人民共和国文物保护法实施条例》2003.5 《关于申报国家矿山公园的通知》，国土资源部，2004.11 《地质遗迹保护管理规定》，地质矿产部，1995.5.4 三、技术路线 1．罗山旅游区涉及范围较广，区内自然、人文、矿山条件相对复杂，规划组针对罗山旅游区概念规划制定了如下的技术路线。 图 1-1 概念规划技术路线 2．针对制定罗山旅游区概念规划所需的基础资料不完整的问题，规划组运用了国际较先进的规划技术，力求准确、形象表现： 应用最新的Atlas、E-map等软件，对区位交通提供准确的计算； 运用人类学的field investigation，对规划区内村镇实地调研； 重点乡村采用G-Survey普查方法，发放调查表，力求准确把握民意； 利用stakeholder理论，对区内各利益主体综合考虑规划开发； 多次使用brain storm头脑风暴法，对主要方案进行内部论证； 注重landscape design，将设计思想融于规划，增强操作性； 平面采用Auto CAD、CorelDraw、Photoshop提高表现力度； 借鉴3D MAX、VR等技术将规划思想形象展现。 四、规划范围 罗山旅游区概念规划的范围在原罗山森林公园10平方公里面积基础上，向北、东、南三向延伸，将奶子场、龙凤峡、玲珑矿背、714陆军野战医院、罗山金矿等纳入，同时将部分村镇调整至旅游区边缘之外，使罗山旅游区扩大至18.34平方公里。 五、规划期限 罗山旅游区概念从战略角度出发，对以罗山、马山为中心的大罗山旅游区的开发建设进行立足资源的包装和提升。由于黄金旅游时机把握等特殊原因，项目和产品策划侧重于近、中期，以走精品化道路为主，将其规划成一处中国第一、世界知名的以黄金为核心吸引力的旅游区。规划期限自2006年至2020年，共分三期： 近 期：2006~2010年 中 期：2011~2015年 中远期：2016~2020年  ?罗山旅游区概念规划? 第一部分 战略分析与定位 ·罗山旅游区概念规划· 第一部分 战略分析与定位 第二章 罗山旅游区概况 一、区位交通 罗山旅游区地处山东半岛的招远市，地理坐标为东经120°26′~120°32′之间，北纬37°30′~37°25′之间。它位于市中心东北部30公里处，属招远市与龙口市交界地带。罗山旅游区均位于招远市境内，主体隶属玲珑镇，北部部分地区在行政区划上隶属张星镇。 旅游区境内龙水公路自东北向西南穿过，通过它将旅游区与大莱龙铁路、206（烟汕线）高速、威乌高速、龙青高速、龙水公路等构成的道路交通网对接，并能够与沟通东北、华北地区的“两纵两横”大通道对接，形成通畅的进出旅游区的道路交通网络。 按照新一轮城市与道路交通规划，欧家夼至大蒋家的罗山旅游区内将兴建旅游快速通道，干线将从大蒋家向西穿过欧家夼，与龙水公路、威乌高速连接，将使进入旅游区的道路更加顺畅。 罗山旅游区处于山东半岛便捷的交通网络中，环渤海经济带的特殊地位使其能通过水路、陆路、航空、铁路方便、快捷的连接国内各主要客源市场： 航空：旅游区距离烟台莱山国际机场118公里，距青岛流亭国际机场16