高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 5.2 交通运输方式和布局变化的影响.ppt

高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 5.2 交通运输方式和布局变化的影响.ppt

高中地理 第五章 交通运输布局及其影响 5.2 交通运输方式和布局变化的影响

合作探究 自主预习 合作探究 自主预习 合作探究 自主预习 合作探究 自主预习 第二节 交通运输方式 和布局变化的影响 目标导航 预习导引 1.说出交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。 2.说出交通运输方式和布局变化对商业网点分布的影响。 3.能够根据相关资料,分析交通运输方式和布局变化对聚落形态与商业网点分布的影响。 目标导航 预习导引 一、对聚落空间形态的影响 1.主要交通方式变化的影响。 目标导航 预习导引 2.交通运输布局变化的影响。 目标导航 预习导引 沿河设城是我国南方城市分布的一般特点,为什么大多城市沿河延伸? 点拨:水运是古老的运输方式,南方地区水网稠密,水运便利,至今仍作为重要的运输方式存在,城市沿河延伸是南方城市分布的特点,并且沿河设城也方便取水。 目标导航 预习导引 二、对商业网点分布的影响 1.对商业网点密度的影响。 2.对商业网点位置的影响。 (1)交通最优:一些大型综合商场、超级市场等商业网点,多建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。 (2)商业中心:大城市中商业中心的形成和布局,与交通运输的发展和变化密切相关。 目标导航 预习导引 3.集镇。 集镇是在交通要道上发展起来的,交通线路的改变也常会引起集镇的繁荣或衰落。 社会发展至今,为什么在广大山区还存在着“货郎担”“大篷车”这种流动式的商业网点? 点拨:山区交通不便,人口分散,商品流通量

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