粤赣高速河惠段裂缝渗水的有效处治-加入共赢.DOCVIP

PAGE 第 PAGE 8 页 共 NUMPAGES 8 页 魁道压缝带＋CAP封层综合处治技术 在河惠高速公路路面养护中的应用 邱利锐 （广东省高速公路有限公司河源分公司，广东 河源 517000） 摘要：本文通过对魁道压缝带＋CAP完全封层技术在河惠高速一期的应用、跟踪检查 及分析，结合其他养护产品综合比较，提出了裂缝渗水唧浆的有效处治方法。 关键词：裂缝；魁道压缝带；CAP；魁道压缝带＋CAP综合处治技术 1 前言 河惠高速一期工程小金口至平南段全长29.7公里，于2001年开通运营。河惠高速一期大部分属于山区高速，道路特点是高填方路段较多，因此由路基不均匀沉降和水稳基层收缩开裂等原因引起的反射裂缝病害就较为突出。而且广东是多雨、多台风的地区，经常性的雨水通过路面裂缝和路面孔隙渗透路面结构层甚至路基，使路面产生唧浆、塌陷、坑槽。较严重的渗水唧浆问题对于路基和路面结构整体强度的损害是相当严重的，及时地对裂缝进行防水封堵就显得很重要了，选择一项简单、经济、有效的技术措施降低路面裂缝渗水对路面的损害破坏就非常必要了。 从2003年起（预防性养护试验段未开始前），河惠高速一期在雨天过后，路面病害就逐渐暴露出来，其中以裂缝病害居多，雨后路面裂缝处发生轻微唧浆现象比较普遍。2005年3月初开始，作为快速、高效、封水性能持久、成本相对较低的防止路面水损的综合性预防性养护措施之