(二)怎样研究力和运动相结合的问题.pptVIP

（二）怎样研究力和运动相结合的问题 在牛顿定律的应用中，把运动学和牛顿定律结合起来研究是目前高考中的一个热点问题，对于此类问题，研究的最基本方法仍然是按下列过程展开： 对象 受力 过程 模型 规律 方程 结果 但在这类问题的研究中，我们特别要强调的是过程的分析以及在各个过程中的受力特点，这一点尤其重要。 例题１ 一个物体受到几个力作用而处于静止状态，若其中一个力逐渐减小到零后又逐渐增大到原来的情况而其它各力均不变，则物体在此过程中（ ） A．速度一直增大，增大到某一数值后不变 B．速度先增大后减小，最后仍为零 C．加速度由零逐渐增大，增到某一值后保持不变 D．加速度先增大，后减小，最后仍为零 分析与解 合力F先增大后减小，最后为0，则加速度先增大后减小，最后为0，由于加速度方向始终没有改变，所以速度是始终增大的。 例题2 在同一光滑水平面上有质量分别为m1 和 m2 的两物体，m1 静止，m2 以速度v0 向右做匀速直线运动，在某一时刻 m2 物体正好经过 m1 处，这时同时对两物体施以大小相等方向向右的水平恒力F，则 接上页 A、若m1 ＞ m2 ，两者可能在某一时刻达到相同的速度 B、若m1 ＜ m2 ，两者可能在某一时刻达到相同的速度 C、若m1 ＞ m2，在以后的运动过程中两者之间的距离逐渐增大 D、若m1 ＜ m2，在以后的运动过程中两者之间的距离逐渐缩小 分析与解 a1=F/m1 a2=F/m2 v1=Ft/m1 s1=Ft2/2m1 v2=v0+Ft/m2 s2=v0t+Ft2/2m2 例题3 据报导，某航空公司的一架客机在正常航线上作水平飞行时，由于突然受强大垂直气流的作用，使飞机在10s内下降了1700m高度，造成了众多乘客和机组成员的伤害事故，如果只研究飞机在竖直方向的运动，且假设这一运动为匀变速运动，试计算： （1）飞机在竖直方向上产生的加速度为多大 （2）乘客所系的安全带受到的力是重力的多少倍，方向如何 （3）未系安全带的乘客，相对于机舱将向什么方向运动，最可能受伤害的是人体的什么部位 分析与解 （1） ；a=2h/t2=34m/s2=3.4g； （2）设加速度方向向下为正： mg +F=ma； F= 2.4mg （3）最有可能伤害的是头部 例题4 一平直的传送带以速率v=2m/s匀速运行，传送带把A处的工件运送到B处，A、B相距L=10 m。从A处把工件轻轻放到传送带上，经过时间t=6s能传送到B处。如果提高传送带的运行速率，工件能较快地从A处传送到B处。要让工件用最短时间从A处传送到B处，说明并计算传送带的运行速率至少应多大？ ? ? ? 分析与解 f=ma；a=μg v0=μgt=4.47m/s 例题5 1999年，在我国四川的成渝高速公路上发生了重大交通事故，数十辆汽车首尾相撞，究其原因，除土雨天路滑等因数外，汽车与汽车之间的距离太近，是造成事故的主要原因为了安全，在高速公路一行驶的汽车，交通管理部门有一个规定，即汽车之间的距离不得小于200m，已知高速公路的最高限速为120km/h，司机的反应时间为0.5s，刹车时汽车所受的阻力为车重的0.40倍，试通过上述数据论证说明，交通管理部门这 一规定的合理性。 分析与解 f=ma；a=μg； =167m 例题6 在一种能获得强烈超重、失重的巨型娱乐设施中，用电梯把乘有十多人的座舱关在大约二十几层楼的高处，然后让座舱自由下落，落到一定位置时，制动系统开始起动，座舱匀减速运动到地面时速度恰好停下。已知座舱开始下落时的高度为76m，当落到离地28m时开始制动，若某人托着质量为5kg的铅球做此游戏，问： （1）当座舱离地高度为40m时托着铅球的手感觉如何？ （2）当座舱离地的高度为16m时，手要用多大的力才能托住铅球。 ? 分析与解 （1）因为此时物体做自由落体运动，处于完全失重状态，所以球对手的压力为零 （2）h=gt2/2，得t=3.9s；v=gt=39m/s h/=v2/2a； a=v2/2h/=27.1m/s2 F-mg=ma;得 F=mg+ma=185.5N 例题7 一平板车质量m=100kg，停在水平路面上，车身的平板离地面高h=1.25m，一质量m=50kg的小物块置于车的平板上，它到车尾的距离b=1.00m，与车板间的摩擦因数μ=0.20，如图所示。今对平板车施一水平方向的恒力，使车向前行驶，结果物块从车板上滑落物块刚离开车板的时刻车向前行驶的距离s0=2.0m，求物块落地