解析10月中国燃料油进出口.doc

解析10月中国燃料油进出口 ??? 海关数据显示，2013年10月中国进口燃料油数量为169.3万吨，环比增加17%，同比减少19%。因青岛、龙口、莱阳等港口原油到货量的增加，使得山东地炼对直馏燃料油采购量下滑。但华东、华南地区保税油进口量的大幅增加，对燃料油进口市场形成支撑，使全国进口量整体上涨。出口方面，得益于北方地区保税船销量的大幅增长，10月份中国燃料油出口量上升至83.9万吨，环比增加15%，同比微幅减少-1%。 中国2013年10月份燃料油进出口海关数据表? 单位：万吨 ? 2013年10月 环比 同比 2013年1-10月 累计同比 进口 169.3 17% -19% 2076.3 -6% 出口 83.9 15% -1% 927.4 -4% 图1 中国燃料油进口按来源地区分 ??? 从进口来源地看，排名前三的来源地国家分别是委内瑞拉、新加坡和俄罗斯。从俄罗斯进口燃料油数量在连跌三个月后，10月进口量反弹至22.5万吨，占进口燃料油数量的13%。此外，来自委内瑞拉以及新加坡的燃料油进口量分别为38.1万吨和30.7万吨，均有不同幅度增长，国内保税油市场的大量采购起到关键作用。 图2 中国燃料油进口按海关区分 ??? 按海关来看，10月份中国燃料油进口排名前三的地区分别为山东、华东、华南。山东进口量为84.1万吨，占总进口量的50%；华东进口量为55.1万吨，占总进口量的33%；华南进口量为16万吨，占总进口量的9%，跻身第三位。 图3：中国燃料油出口按海关区分 ??? 海关数据显示，10月中国燃料油出口排名前三的海关分别为青岛、上海、南京。青岛海关以18.8万吨的燃料油出口量跃居10月出口第一海关，环比9月大幅上涨69%，占燃料油出口比重的22%。此外，杭州与大连两海关燃料油出口量分别有559%、417%的增幅，为全国燃料油出口的整体上涨做出贡献。而上海、南京海关燃料油出口量出现小幅下滑，但仍以15.3万吨、10万吨的出口量分别位居第二、三位。 ?