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2.2承台施工
2.2.1承台结构特点及工程量
4#主墩承台为2400×1300×500(cm)长方体结构。顶面标高为+7.0m,底面标高+2.0m,承台高5m,砼浇筑方量为1560m3,钢筋137.1t
2.2.2工艺流程
钻孔桩中间交工验收
人工开挖至+1.92m标高
桩身砼检测 清淤、凿桩头
浇8cm厚垫层砼 测量放线
测量放线 钢筋、模板、冷却管安装 钢筋、冷却管制作
预埋下塔柱劲性骨架钢筋及平衡架和下横梁与D梁段支架预埋件
浇筑砼
养护
2.2.3施工方法
(1)准备工作
清淤:钻孔桩施工完毕,清除因钻孔留下的淤泥,用清水冲洗干净。
基坑开挖:用风镐人工将其岩面凿至1.
c.桩头凿除:在灌注桩上测量放出桩顶标高+2.
d.对于低于+2.0m的岩面以C20砼填筑找平,而后在上面放出承台外轮廓线及钢筋处轮廓线浇。
施工作业面排水:在承台底部四周开挖明沟及集水井,用水泵将水排至围堰外。
(2)钢筋施工
a.钢筋制作与运输:凡长度小于15.0m的钢筋,在陆上加工场对焊成形,人工或机械辅助,搬运现场绑扎,对大于15.0m长Φ25以上钢筋先加工成两段,现场采用挤压套筒连接。
b.钢筋绑扎:由于承台的高度较大,为保证承台钢筋一次绑扎成型,用∠50×50×5角钢焊成支撑骨架;承台底部钢筋分层绑扎:第一层为确保底部保护层厚度用砼垫块支垫,第二层(或第三层)用“π”字形钢筋支架支撑。承台高度较大,顶部钢筋绑扎时用∠50×50×5角钢作为支架进行安装绑扎。
(3)冷却水管施工
冷却管采用热传导性好,并有一定强度的输水黑铁管,公称直径32mm(Ф42.3×6.5),冷却管用型钢架立,管接头牢固,安装后通水试压,保证在0.5MPa
(4)塔柱起步段劲性骨架、钢筋及预埋件的埋设
劲性骨架、钢筋及预埋件在加工场加工成型后运至现场后,用全站仪准确放线,按设计及规范要求进行固定。
(5)模板工程
模板是由加工场制作的大块定型钢模板,运至现场后,分块用吊车吊装。面板为δ=6mm的钢板,水平次肋为[6.3,间距33cm,竖向主肋采用2[14槽钢,间距82.5cm,水平向支撑主肋采用I25,间距245cm;顶层顺桥向铺设I25工字钢,间距165cm
(6)砼工程
a.配合比的基本要求
①选用低水化热水泥,425矿渣水泥
②掺加15~20%的优质粉煤灰
③掺加适当的外加剂,在满足设计强度要求的前提下,尽量减少单位体积砼的水泥用量。
④初始坍落度20cm左右,2h后不低于15cm
⑤缓凝时间大于30h
⑥粗骨料最大粒径35
(2)砼浇筑工艺
承台砼厚5m,总砼量达1560m3,标号为C30
承台砼采用陆上50m3/h 拌和站生产,泵送浇筑,浇筑强度35m3/h。采用阶梯分层浇筑方式,每层30-40cm。砼通过布料杆布料,总体布置18根串筒,从承台一侧并行铺设3排砼串筒下料,砼串筒布置间距不大于5m。
2.2.4防止承台大体积砼温度裂缝的技术措施
为防止大体积砼内部水化热温升导致内表温差过大而造成有害温度裂缝,必须采取合理的施工工艺和温控技术,确保不产生有害裂缝。
温控标准
根据结构特点、砼性能、施工期的气温、边界条件、浇筑工艺以及原材料性能等进行温控计算,根据温控计算结果,制定温控标准,其内容包括:
确定混凝土的入仓温度;
确定混凝土的最大内、表温差;
确定混凝土内部的水化热温升峰值;
确定混凝土降温时的最大降温速率。
(2)温控措施
优化混凝土配合比:选用低水化热矿渣硅酸盐水泥,采用掺粉煤灰掺外加剂“双掺”技术,降低单位水泥用量,确定最佳配合比。
配料准确,适当延长搅拌时间,提高砼的均质性,减少应力集中,降低裂缝出现机率。
气温较高时对粗骨料应采用遮阴,洒水降温,降低砼入仓温度。
适当控制浇筑强度,按30~40cm
通水冷却:用潜水泵抽取干净水进入砼内部冷却水管,冷却管每个出口流量由温控计算结果与测温结果确定,出口水温与砼内部温差应控制在20℃以内,通水冷却自砼浇筑时开始连续通水冷却时间14d
加强混凝土的养护。
加强与气象部门联系,如遇气温突降应做好保温措施。
混凝土内部温升的监控
在混凝土内部埋设测温元件,测定混凝土温升峰值及其达到峰值所需的时间;
定期记录冷却管进出水口温度;
通过控制冷却水管的通水量、通水时间以及的浇注时间和入仓温度以降低混凝土的温升峰值、控制降温速率;
绘制混凝土内部温升变化曲线,了解混凝土温度“上升→峰值→下降”变化的全过程。
2.2.5质量标准
(1)每80~200m3或每一工作班制取2组试件,试件抗压强度应符合《公路桥涵施工技术规范
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