交通安全培训课件_道路交通事故典型案例.ppt

现实中也的确有很多大客车乘客未系安全带而受伤的例子，如2012年浙江嘉兴境内一大客车22名乘客无一系安全带，遭遇到车祸一瞬间22人全部被撞飞，造成1死21伤的惨祸。 杭州“最美司机”临终救24名乘客 ：5月29日11时40分左右，车行驶至锡宜高速公路宜兴方向阳山路段时，一块大铁片突然从天而降，在击碎挡风玻璃后，砸向司机吴斌的腹部和手臂。他强忍着疼痛把车停稳，回头对受惊吓的乘客说：“别乱跑，注意安全”。6月1日凌晨，吴斌因伤势过重去世。 国务院安委办通报 通报要求，各地区要立即组织开展客运车辆特别是旅游包车安全隐患专项整治，逐车逐线进行排查治理。要严把出站、出城、上高速、过境“四关”，对卧铺客车、长途客车、旅游包车、校车做到逢车必查。要加强夜间等违法行为高发时段的巡逻检查，严查客运车辆超速、超员、非法营运和疲劳驾驶等非法违规行为。要切实加强对客运车辆的动态监控，对存在安全意识薄弱、屡次发生超速、疲劳驾驶等违法行为的驾驶人，要作为重点管控对象加强教育，对屡教不改的，要坚决取消其运营驾驶资质。要严格执行《刑法修正案（九）》的规定，对从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客，或者严重超过规定时速行驶的，依法追究刑事责任。 通报指出，暑假期间包括学生在内的各类群体出行增多，各地区要认真分析暑期旅游交通特点，结合遏制重特大事故工作，进一步做好暑期旅游交通安全工作。要组织对学生开展有针对性的交通安全教育和培训，增强学生自我防护能力。各相关部门要加强信息沟通，强化路面联合执法，形成整体联动，确保暑期旅游交通安全。目前，我国大部分地区已经进入主汛期，高温、暴雨、台风、强对流等灾害性天气增多。各地区要督促运输企业认真研究汛期安全生产工作的特点，针对山体滑坡、道路垮塌多发以及车辆技术状况容易出现问题等情况，进一步加大对道路安全隐患的排查治理力度。要重点加强对急弯陡坡、连续弯坡和长距离下坡、临水临崖、公路隧道和低洼等路段安全防护设施、标志标线的设置情况进行督促检查。要完善相关部门协调配合和应急联动机制，加强灾害天气条件下的抢险救灾演练。 通报还要求，各地区要认真查处每一起道路交通事故，查明事故原因，认定事故性质和责任，依法严肃处理。要严格执行事故查处挂牌督办制度，对较大道路交通事故调查处理落实情况，上一级政府部门要进行挂牌督办，对性质恶劣、影响严重的典型事故，要切实加大督办力度，确保查处及时、追责到位、公开公正。 交通运输部26日下午发布 《关于进一步加强道路客运安全管理工作的紧急通知》 《通知》指出，当前正值暑期，旅游人数增多，各级交通运输部门要认真贯彻落实国务院领导批示精神，深刻吸取事故教训，充分认识做好道路客运安全工作的极端重要性和紧迫性，加强组织领导，强化与有关部门的协调配合，深入基层、深入一线，制定切实有效的防范措施，进一步加强道路客运安全管理，坚决遏制重特大道路交通事故的发生。 《通知》强调，各级交通运输部门要结合“道路运输平安年”活动，立即对道路客运进行全面清理，逐车逐线对客车隐患开展全面排查整治。要督促运输企业严格落实动态监控主体责任，加强排查，合理安排班次，加强对客运车辆的动态监控，防止驾驶员疲劳驾驶。针对旅游包车客运安全管理工作中存在的薄弱环节，要督促企业及早采取措施，依托包车客运管理信息系统，严格旅游包车安全管理。 《通知》要求，各级交通运输部门要督促运输企业完善突发事件应急预案，明确司乘人员的应急处置职责和程序，培训司乘人员牢固树立乘客安全第一的意识，熟悉和掌握防火安全基本常识，确保司乘人员会发出险情信号，会疏散乘客逃生，会使用灭火器，会扑救初级火情，会紧急避险，切实提高应急处置能力。同时，要加强恶劣天气下的运输保障，加强应急值班值守，做好异常天气的预报、预警、预防工作。 国家安全生产监督管理总局2日要求，各地要迅速组织开展客运车辆安全隐患专项整治，逐车逐线进行排查治理，强化对客运车辆驾驶人的教育培训，建立健全车辆定期维修和检测制度，严查客运车辆超速、超员、非法营运和疲劳驾驶等违法违规行为，有效防范和坚决遏制重特大事故发生。 2011年7.22京港澳高速2016年6.26宜凤高速和7.1津蓟高速，短短5年里虽然国家规范了法律法规、行业标准及打击力度，但是收效甚微。为什么事故屡禁不止呢？我认为还是人的因素还是比较多。所以我们都应该静下心来想想，在安全管理方面我应如何履职尽责，我的安全责任和安全意识是否在一个高度，我的员工是否在我的影响下积极地对待安全工作，日常安全管理中我应该抓什么、怎么抓、抓了吗？所以说安全生产无小事，不怕千日紧，就怕一时松。