山区公路路侧安全技术分析.pdfVIP

摘要 我国山区地势陡峭，地质复杂，山区经济发展水平落后，已建成的公路多呈现出技 术等级低的特点。许多山区公路存在着路侧安全设计不合理、安全设施不完善的问题。 山区公路路侧安全逐渐成为交通安全整治的重点，良好的路侧设计也成为保障交通安全 的重要措施。 通过对公路路侧历史事故数据的统计分析，总结出了山区公路路侧事故多发点、事 故形态和肇事车型。以公路路侧历史事故数据为基础，依据交通运行系统理论，分析了 影响路侧安全的四种主要因素，即人、车、路和不良天气。对路侧安全影响因素的分析 有利于我们找出路侧安全研究的主要问题，并为路侧安全设计和整治工作提供了方向。 传统的路侧安全设计多是考虑地形地质和公路线形设计的要求，对人和生态的考虑 较少。因此，论文本着“以人为本、安全至上、尊重自然”的原则，提出了宽容理念、 灵活设计理念、和谐理念三种路侧安全设计新理念，用于指导路侧安全设计和路侧安全 整治工作。 根据山区公路存在的路侧安全问题，提出了路侧安全技术的三层次处理策略，第一 层次，主动预防；第二层次，防止翻车和碰撞事故；第三层次，被动防护。然后结合路 侧安全设计新理念，提出了与三层次处理策略相应的路侧安全设计方法和整治措施，并 详细阐述了各种整治措施实施要点。