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1. 三相短路电动力的计算 不计短路电流周期分量的衰减时的三相短路电流为 其中: —A相短路电流的初相角; —非周期分量衰减时间常数(s)。 二、三相平行导体短路时的电动力 (1)利用两平行导体的电动力计算公式与力的合成,便可计算布置在同一平面的三相导体的短路电动力。 (2)布置在同一平面的导体三相短路时,外边相(A相或C相)受力情况一样,故只需分析中间相(B相)和外边相(A相或C相)两种情况。 在假定电流正方向下,中间相(B相)的电动力为: 在假定电流正方向下,外边相(A相或C相)的电动力为: 在假定电流正方向下,外边相(A相或C相)的电动力为: 在假定电流正方向下,中间相(B相)的电动力为: 三相短路时, FB有三个分量组成,如图示, 即: 1) 按Ta /2衰减的非周期分量; 2) 按Ta衰减的工频分量; 3) 不衰减的两倍工频分量。 FA有四个分量组成, 多一个固定分量。 a) 在短路发生瞬间, FB中的非周期分量为最大时, FB才会出现最大值 。此时 即 ——2.三相短路分析 将临界初相角及 计算知临界初相角为75°、165°、255°和345°等。 代入B相电动力计算公式得: 二、三相平行导体短路时的电动力 b) 在短路发生瞬间, FA中的固定分量与非周期分量之和为最大时, FA才会出现最大值 。此时 即 临界初相角为75°和255°等。 将临界初相角及 代入A(C)相电动力计算公式得: 将t=0.01s和Im = ish /1.82代入,得 B相最大电动力: A相最大电动力: c) 三相短路的最大电动力 满足临界初相角条件的电动力,在t=0.01s时刻,衰减的工频分量和两倍工频分量出现最大值,且都与非周期分量同方向, FB和FA出现最大值。 结论1: 三相短路时,中间相所受电动力最大,最大电动力为: 三相短路最大电动力与两相短路电动力的比较 由于 故两相短路时的冲击电流为 由两平行导体电动力计算公式可得 结论2: 两相短路时最大电动力小于三相短路时的最大电动力。 注意: 电动力计算中,电流的单位为A,长度单位为m,电动力的单位为N。 什么叫导体的固有频率? 导体当受到一次外力作用时,就按一定频率在其平衡位置上下运动,形成固有振动,振动频率为固有频率。 什么叫共振? 当导体当受到电动力的作用而发生振动时,电动力中存在工频和2倍工频两个分量,如果导体的固有频率接近这两个频率之一时,就会出现共振现象。 3.导体振动时的动态应力 二、三相平行导体短路时的电动力 导体的一阶固有频率 为了避免导体发生共振,应使其固有频率f1在下述范围以外: 单条导体及一组中的各条导体:35~125Hz 多条导体及引下线的各条导体:35~125Hz 槽型和管型导体:30~160Hz 若固有频率在上述范围以内时,电动力增加, 其值必须按修正系数k(k1)修正。 小结 成套电气设备的长度、导线间的中心距及形状系数均为定值,故所受到的电动力只与电流大小有关。因此,成套设备的动稳定性常用设备极限通过电流表示。 满足要求则设备的动稳定性合格,否则应按动稳定性要求进行重选。 当成套设备的允许通过的极限电流峰值大于 ,或允许通过的极限电流有效值大于 时,设备的机械强度能承受冲击电流的电动力,这就是动稳定校验。 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * 分相封闭母线 优点: ①运行可靠性高; ②短路时母线相间电动力大大减少; ③壳外磁场减弱,改善附件钢构发热; ④安装和维护工作量小。 ①母线散热条件差; ②外壳上产生损耗; ③金属消耗量增加。 分相封闭母线 缺点: 分相封闭母线 的发热和散热 发热= 母线本身发热+ 外壳发热 散热:以辐射和对流形式将热量从母线导体 传至外壳,再从外壳传送至周围空气中。 第二节 载流导体短路时发热的计算 ◇短时发热的概念 指从短路开始到短路结束很短一段时间内导体发热的过程。 ◇短时最高允许温度 导体发出的热量比正常发热要多,导体温升很高。 为了保证导体可靠地工作,须使其短时发热温度不得超过一定限值,这个限值称为短时最高允许温度。 ◇与正常发热相比
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