民用航空法基础 教学课件 ppt 作者 赵旭望、秦永红第9章.pptVIP

第9章 航空运输合同;学习目标;目 录;9.1 我国的运输合同法律体系;9.1 我国的运输合同法律体系;9.1 我国的运输合同法律体系;9.1 我国的运输合同法律体系;9.2 航空运输合同的概念及其特征;9.2 航空运输合同的概念及其特征;　 9.2 航空运输合同的概念及其特征;9.2 航空运输合同的概念及其特征;9.3 航空运输合同的主体、客体和内容;9.3.1 航空运输合同的主体 航空运输合同主体是指参与航空运输活动的当事人，包括承运人、旅客、托运人和收货人。在航空旅客和行李运输合同里，一方当事人是承运人，另一方当事人是旅客；在航空货物运输合同中，一方当事人是承运人，另一方当事人是托运人和收货人。双方当事人既是权利主体，又是义务主体。 承运人是指利用运输工具，提供运输服务的人。航空承运人则是从事公共航空运输事业的企业???人。在航空旅客和行李运输合同中，承运人指包括填开客票的航空承运人和承运或约定承运该客票所列旅客及其行李的所有航空承运人。在航空货物运输合同中，承运人是指包括接受托运人填开的航空货运单或者保存货物记录的航空承运人和运送或者从事承运货物或者提供该运输的任何其他服务的所有航空承运人。 ;9.3 航空运输合同的主体、客体和内容;9.3.2 航空运输合同的客体 航空运输合同的客体也称航空运输合同的标的。合同法中的标的是指有形财物、无形财物、劳务和工作成果。 航空运输合同的客体就是航空运输的劳务活动，即航空运输行为，它是指承运人按照航空运输合同的约定，提供航空运输工具和与该运输条件相应的必要服务，将旅客、货物安全和及时地运送到目的地的行为，旅客、货物是被运送的对象，旅客同时还是航空运输合同的当事人。 人身作为运输合同的客体具有特殊性：其一，作为一方主体的旅客必须将自身“交付”给承运人，这是承运人履行合同的先决条件。其二，作为一方主体的旅客应当服从承运人的管理，遵守航空运输安全规则。承运人的这种命令权或管辖权不是源于承运人的强势地位，而是源于人身运输中的安全需要。;9.3 航空运输合同的主体、客体和内容;9.3.4 航空运输合同的构成 航空运输合同的构成在所有合同中较为特殊，从形式上讲，完整的航空运输合同包括运输凭证、运输条件、有关国际公约或政府规章对航空运输的规定、承运人对航空运输的其他规定等等，从内容上讲，航空运输合同包括运输凭证上所载的缔约双方、承运人制订并经航空运输使用人认可的关于双方权利、义务的详细约定，以及有关国际公约及国家法律、政府规章关于航空运输合同双方权利义务的强制规定等。简而言之，航空运输合同在实质上体现为明示存在的航空运输凭证、公示生效的航空运输条件和公布实施的航空法律法规三者的有机结合，在形式上以合法获得承运人填开的航空运输凭证为航空运输合同成立的初步证据。;9.3.5 航空运输合同中的格式条款 格式条款的定义是：由一方当事人为了反复使用而预先制订的、并由不特定的第三人所接受的，在订立合同时不能与对方协商的条款 航空运输合同被公认为是格式合同的一种，严格来讲应该是一种以格式条款为主要内容的书面合同，其格式条款一部分是印刷于航空运输凭证上，一部分以公告方式在航空运输合同的订立场所公布，表现形式就是航空运输条件。在航空运输合同中，为了节省费用、节约时间、降低交易成本，适应现代市场经济高度发展的要求，作为合同当事人的航空承运人选择格式条款是一种必然。承运人在订立航空运输合同之前已预先拟定好了格式条款，而与承运人订立航空运输合同的旅客、托运人在订约之前都是社会上分散的、不特定的消费者，只有在进入订约阶段后才成为特定的相对人。而对于所有的相对人，承运人拟定的格式条款都普遍适用。;9.3.6航空运输合同的附属服务合同 航空运输合同是主合同，在其订立、履行过程中，还随附有其它与航空运输业务密切相关的服务合同，这些附属服务合同均以航空承运人为合同当事人，是航空运输合同恰当、完整履行过程中密不可分和不可或缺的，依托主合同而存在，并以主合同的成立生效为前提。附属服务合同包括地面服务保障合同、航空保险合同、运输销售代理合同等。;9.4 航空客运合同的成立、生效和完成;9.4 航空客运合同的成立、生效和完成;9.4 航空客运合同的成立、生效和完成;9.5 航空运输合同中的抗辩权;9.5 航空运输合同中的抗辩权;9.6 航空运输合同的变更和解除;9.6 航空