汽车维修质量检验 教学课件 ppt 作者 娄云 第三章 汽车维护质量检验.pptxVIP

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第三章 汽车维护质量检验第三章 汽车维护质量检验第一节 汽车维护质量检验的重要性第二节 汽 车 维 护第三节 汽车维护的竣工检验第一节 汽车维护质量检验的重要性一、汽车维护质量检验的任务汽车维护质量检验是指采用一定的手段和方法,测定汽车维护过程中和竣工后的质量特性,通过将测定的结果同规定的汽车维修质量评价参数标准相比较,作出对汽车维护质量优劣的评判。二、汽车维护质量检验的原则为了加强汽车维护行业管理,保证汽车维护质量,维护汽车维修企业和个体维修户及消费者的正当权益,维护运输安全,提高公路运输及社会综合效益,保证交通安全,以适应道路交通事业发展的需要。1)汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的质量管理机构。2)汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员。第一节 汽车维护质量检验的重要性3)汽车维修业户必须做好质量管理的基础工作,建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术管理、计量管理和质量检验等规章制度。4)车辆进厂、维修及竣工出厂,必须由专人负责质量检验,并认真填写检验单。5)汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度(汽车小修和部分专项修理除外),维修质量不合格的车辆不准出厂。三、汽车维护质量检验的工作职能(1)保证职能 通过对原材料(外购配件、外协加工件)、维修的半成品进行检验,保证不合格的原材料不投产、不合格的半成品不转入下道工序、不合格的成品不出厂。第一节 汽车维护质量检验的重要性(2)预防职能 通过检验处理,将获得的数据及时反馈,以便及时发现问题,找出原因,采取措施,预防不合格品产生。(3)报告职能 将质量检验的情况,及时向企业主管部门和行业主管部门报告,为加强质量管理和监督提供依据。四、汽车维护质量检验程序交通部颁发的《汽车维修质量管理办法》第六条中明确规定:“汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员。1.按维修程序分类(1)进厂检验 进厂检验指对送修车辆的装备和技术状况的检查鉴定,以便确定维护方案。第一节 汽车维护质量检验的重要性(2)零件分类检验 零件分类检验指汽车零件清洗后,按照零件损伤程度及技术检验规范所制定的分类标准,将零件确定为可用、需修和报废三种类型,以便移工配料、安排计划。(3)过程检验 也称工序检验,指维护过程中工人对某一工序的自检、互检和专职检验员在生产现场的重点检验。(4)出厂检验 出厂检验指送修的汽车经过解体、清洗、修理、装配试验和总装以后对整车进行静态和动态的检查验收。1)整车检查:汽车路试前,在静止状态下进行外观检查和发动机在空载情况下的检验。第一节 汽车维护质量检验的重要性2)检测和路试:通过汽车各种工况,如起步、加速、等速行驶、滑行、强制减速、紧急制动、低速挡至高速挡、高速挡至低速挡的行驶,检查汽车的操作性能、制动性能、滑行性能、加速性能,通过听查各种声响,判断发动机及底盘的工作情况;按照有关规定,检查汽车的经济性能、噪声和废气排放情况。3)检测、路试后的再检查:一般除根据路试中发现的不正常现象进行检查外,还应按发动机的验收要求,对发动机做进一步的检查和调整,此外,还要检查各总成间的连接有无松动、变形和移位,有无漏水、漏油、漏气、漏电和某些总成及机件温度过高现象,各部位螺栓、螺母是否松动,轮胎气压是否符合标准等。第一节 汽车维护质量检验的重要性4)车辆验收:经过检测、路试,所发现的缺陷通过施工调整消除后,即可进行验收,并填好“出厂检验记录单”,签发“出厂合格证”,办理交接手续。2.按检验职责分类(1)自检 自检是维修工人对自己所承担的作业项目进行自我检验,即“自我把关”。(2)互检 互检是维修工人相互之间对所承担的作业项目进行互相检验。(3)专检 专检是专职检验员对维护质量的检验,其中包括对维护过程中关键工序的检验,对材料、配件的入库检验,对竣工车辆的出厂检验等。3.按检验对象分类第二节 汽 车 维 护一、汽车一级维护1.汽车一级维护的工艺过程图3-1 汽车一级维护的工艺过程2.汽车一级维护的作业项目及技术要求第二节 汽 车 维 护表3-1 汽车一级维护的作业项目及技术要求第二节 汽 车 维 护表3-1 汽车一级维护的作业项目及技术要求3.汽车一级维护的基本作业(1)更换发动机润滑油和机油滤清器1)起动发动机,待达到正常的工作温度(80℃以上)时,熄火。2)抽出机油尺,将润滑油滴在试纸上,观察润滑油的颜色。第二节 汽 车 维 护3)打开加机油口,在热车状态下,拧下油底壳上的放油螺塞,将润滑油放入容器中。4)拆卸机油滤清器,放净润滑油,擦干净机油滤清器座。5)准备好新机油滤清器,先在O形圈上抹一层润滑油。6)用棉纱擦干净放油螺塞及螺塞口周围,将螺塞拧回原位。7)加入相同牌号的新润滑油。8)起动发动机,检查滤清器与发动机连接处有无渗漏,如有渗漏,应紧固或重新安装。9)抽出机油尺

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