关于构建南宁市高效畅通现代化城市交通体系的建议.docVIP

PAGE PAGE 1 关于构建南宁市高效畅通现代化城市交通体系的建议 　　摘要：城市交通拥堵是我国很多大城市或特大城市普遍存在的问题，南宁市在保持经济快速、平稳发展的同时也同样面临着城市交通拥堵问题。笔者针对南宁市城市交通存在的问题，综合有关影响因素，提出构建南宁市高效畅通现代化城市交通体系的相关思路及建议。 　　关键词：构建；高效;畅通；现代化；城市交通体系；建议 　　Abstract:Thetrafficjamtheexistsgenerallyprobleminourcountrybigcityespeciallybigcity,NanningCitymaintaineconomyrapid,stabledevelopmentatthesametimealsofacesthecitytrafficcongestion.TheauthorinviewofNanningcitytrafficproblems,integratedtherelatedinfluencingfactors,putsforwardtheconstructionofNanningCitysmoothandefficientmoderncitytrafficsystemoftherelevantideasandsuggestions. 　　Keywords:construction;highefficiency;open;modernization;citytrafficsystem;suggestion 　　中图分类号：TU984文献标识码：A 　　城市交通拥堵问题是我国很多大城市或特大城市普遍存在的问题，南宁市在保持经济快速、平稳发展的同时也同样面临着这个问题。那么，如何在城市经济快速发展中构建南宁市高效畅通现代化的城市交通体系？针对南宁市城市交通存在的问题，综合有关影响因素，笔者提出以下思路及建议： 　　一、工作思路 　　（一）完善组团式的城市结构，引导交通源点的合理布局。坚持组团式的城市发展，合理反派功能布局，引导交通源点的分布，推进组团内部邻里中心的建设，实现居住、工作等岗位的就地平衡，形成组团内公共服务功能自给自足的局面，减少交通出行量，从源头上控制交通量的产生。同时，限制旧城区的开发容量，合理控制城市新区容量，防止城市开发过于紧凑。 　　（二）合理保证交通基础设施供给水平，保障硬件交通基础设施的合理增长。不断优化完善南宁市路网结构，缓解部分区域车辆增长与道路发展不平衡的矛盾，力争三年内实施完成重点畅通交通工程项目。 　　（三）不断提高交通规划、管理水平，优化软件交通环境。不断完善交通规划体系，对小汽车的使用进行引导，控制交通需求的适度增长，同时，不断优化交通组织设计，加强交通管理，营造良好的交通秩序。 　　（四）落实公交优先，不断优化居民出行结构。加快推进轨道交通等公共交通的规划建设，优先安排公交交通设施用地，推进公交专用道系统建设，提到南宁市公交出行吸引力，引导和优化居民的出行结构。 　　（五）扎实推进重要区域的交通整治，缓解重要区域、节点的拥堵。加快全市交通堵点的治理，实施民族大道部分路口的立交建设，开工建设快环沿线节点立交和铁路改造中与之相交的立交。 　　二、措施及建议 　　（一）强化规划引领——完善组团式的城市功能布局 　　坚持组团式的城市结构，实现居住生活和工作就业岗位组团内的就地平衡。推进组团内部邻里中心的建设，不断完善凤岭片区、相思湖新区、五象新区等城市组团的功能配套，形成组团内公共服务功能自给自足的局面，减少交通出行量，从源头上控制交通量的产生。 　　合理控制用地开发。防止出现城市开发过于紧凑的现象，限制旧城区的开发容量，合理控制城市新区容量，严格控制危旧房改造和旧城改造项目容积率，防止容积率和建筑密度等重要指标失控，建议近几年内停止执行超高层建筑鼓励政策。 　　（二）加强“硬件”建设——合理保障交通基础设施供给 　　1．完善路网结构，保障硬件交通基础设施的合理增长 　　加快骨干路网体系建设。以城市快速路系统规划构建的“五横七纵一连接”城市快速路为骨干，完成城市基本路网骨架的规划建设。 　　加大打通“断头路”力度。不断完善主干道、次干道路网体系，大力打通“断头路”，解决交通瓶颈，重点解决中心城区内部交通联系、旧城区与凤岭新区的交通联系等路网问题。 　　完善支路网体系建设。完善支路网络建设，形成交通微循环，疏解交通干道交通压力，建议每年每个城区新建或改扩建支路5条，如园湖路东一里、长堽一里、长堽二里等。 　　2.实施部分路口的立交建设，解决局部交通瓶颈 　　加快快速环道的快速化改造；同步推进与铁路相交道路、桥梁的建设；实施民族大道部分路口立交的建设。 　　3.加快过江通道建设，加强邕江两岸交通联系。 　　4.构筑五