曲柄机构的维修.pptVIP

故障描述 一辆捷达手动变速器出租车动力不足并伴有轻微发动机敲缸异响。 制定一个检测维修计划？ 故障描述 一辆捷达手动变速器出租车动力不足，并伴有轻微敲缸声。该车已使用5年，经诊断无故障码，对气缸压力检测各缸压力均低于8bar。拨机油尺发现曲轴箱下排气很严重，初步判断为使用时间过长，气缸密封不良，需对发动机拆解检查气缸、活塞及活塞环。 经询问该车已使用5年，仪器诊断无故障码，对气缸压力检测各缸压力均低于8bar。初步判断为使用时间过长，气缸密封不良，需对发动机进行拆检。 怎样检测气缸压力？标准气缸压力应为多少？ 影响气缸压力的因素有哪些？如何进一步诊断？ 如何检测气缸磨损量？如何确定气缸修理级别？ 如何检测气缸盖平整度？如何修整？ 如何检查和安装活塞环？ 如何检查偏缸？ 如何检测连杆弯曲？ 如何检查活塞销及座孔的间隙？ 如何检测和计算缸壁间隙？ 活塞为什么不能装反？ 如何装配活塞连杆组？ 曲轴磨损过大有什么现象？ 曲轴磨损过大有什么影响？ 如何检测曲轴？ 如何检测曲轴轴向间隙和径向间隙？ 如何装配曲轴？ 第二节 曲柄连杆机构的维修 一、气缸体的修理 磨损规律 汽缸磨损规律 汽缸在使用中的磨损是不均匀的，一般是沿汽缸轴线方向，在第一道活塞环上止点处，磨损最大；活塞环下止点以下磨损最小。有时在上下止点的中间磨损最大，形成腰鼓形。这是由于空气滤清器的作用变差